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中國已經進入旅遊的自助散客時代,隨着越來越多國家實行開放的自駕遊政策,出境自駕已不是新鮮事。馳騁在美國著名的66號公路上,穿梭在阿姆斯特丹的前衛建築間,艱難跋涉過沙巴的熱帶雨林……自駕遊極大地解放了旅遊時間規劃,使出境遊便捷灑脫。
當然,大家最關心的,莫過於哪些目的地可以實現出境自駕以及相應的手續。目前,大陸游客基本上在北美洲、歐洲、澳大利亞和新西蘭、亞洲部分國家和地區都可以輕鬆實現自駕。
◆北美是自駕發展較爲成熟的大陸。
在美國租車,新版的中英文駕照可直接使用(舊版需要公證);在加拿大,則要出示中國駕照公證翻譯件和原件。在美國各州和加拿大許多省份,有兒童隨行的駕駛者必須使用經過安全認證的嬰兒及兒童安全座椅(適合其年齡、身高和體重)。在沒有紅綠燈而設置了“STOP”標誌的路口,即使路上無人,也必須停車三秒,確認左右都無行人和車輛再前行。校車在北美公路上也是享有“特權”的,跟在它後面行駛時,如果校車停下來伸出“STOP”標誌或閃爍紅燈,所有來往車輛就必須停下來,直到它繼續啓動。
在美國所有公共停車場所,都有專門爲殘障人士設置的車位,如果車上沒有殘疾人,可不要渾水摸魚去佔據這些專屬車位。
另外,若警車從後方鳴笛示意你停車,停下來後絕對不能下車,要坐在車裏等候,否則美國警察是有權開槍的。
◆歐洲的國家因爲高度一體化,自駕手續比較方便,但是具體到各國往往有一些不同的駕車慣例。
以英國、愛爾蘭、馬耳他爲代表的英聯邦國家爲右舵駕駛,而其他歐洲國家和國內一樣,是左舵駕駛。在德國,冬天自駕必須給車更換冬季專用輪胎;左側車道是超車道,不可在非超車的時候佔用。
在荷蘭,進入環島的車輛必須停在停止線處,等待上手的兩個路口都沒有車時,在限速內以最快起步速度進入環島;在高速公路上,越靠近中央隔離帶的車道,車速就越快。在意大利,駕車必須專心,如果駕駛員同時做其他的事情,就有可能面臨高額處罰。
◆在地廣人稀的澳大利亞和新西蘭,駕車規矩大同小異,都是右舵駕駛。
在澳大利亞,車上的所有人(無論位置)都要繫好安全帶,7歲以下兒童必須使用安全座椅。新西蘭今年3月底剛剛將路口讓行規則變更爲國際通行的讓行準則(右轉車輛先禮讓對面左轉車輛),許多當地司機現在還處在適應階段,所以外國遊客更需格外謹慎。
◆車輛該靠左還是靠右行?
有人總結了個規律:“右行派”(同時也是左舵)多是典型大陸國家,如美國、中國、俄羅斯、德國、法國、巴西等;“左行派”多是典型島國和半島、次大陸國家,如英國、日本、韓國、印度、巴基斯坦、印尼、泰國、馬來西亞、新西蘭、南非等,中國香港也是左行。
◆一些準則全球通用。
例如行人擁有絕對的路權,永遠要記得“車讓人”,絕對不要期待“人讓車”;一定要嚴格執行交通標誌的提示,須知無論國內國外,一旦違章,你面臨的都可能不僅是經濟處罰。
小貼士
●出境自駕前首先要準備好證件,除了護照、駕照原件,還要通過旅行社、租車公司或自己找公證機構,進行駕照的有效性公證——注意,不是辦理所謂“國際駕照”,而是到戶籍所在地的公證處爲中文駕照翻譯並加蓋公章。
●公證後的證件,在出境自駕時的有效期通常三個月至一年不等,具體需查詢相關國家政策。此後,可以先通過大型租車公司的中國分部提前預定好車輛,也可以到當地再找資質完備的租車機構,不過都需要提前預留出一定時間。
●出境租車還要準備國際信用卡以方便支付,並提前買好保險。境外租車公司通常要求租車人的年齡達到21週歲。