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天津北方網訊:記者25日從濱海新區公交集團獲悉,爲方便市民隨時瞭解車輛信息,查詢公交站點和線路,公交集團正在開發一款智能移動終端APP客戶端,只要下載到手機,就能第一時間掌握多類公交信息。目前該客戶端正在測試階段,預計驗證通過後將於明年起投用。
記者在手機APP測試版中看到,只要掃描二維碼就能下載一款名爲“濱海公交”軟件,公交換乘、站點查詢、線路查詢、地圖定位以及各類預警、繞行等信息都將可以通過手機實時查詢。
此外,該款手機APP還有一個“抓拍”功能,只要車輛內有3G網卡,就可以通過車內攝像頭抓拍到當時車廂內的客流情況,做好乘車以及換乘準備。例如,假如市民在花明園站前往開發區,可以選擇508路或者936路,通過手機軟件點擊“實時圖像”,就能看到即將到來的公交車內乘客情況,據此選擇自己將要乘坐的車輛。
司機稱自己到站必停,但乘客卻投訴車輛存在過站不停的情況,到底該聽誰的?對於在濱海新區運營的1285部車輛來說,這樣的“官司”將有證據可查。
記者在位於開發區西區的二級智能調度平臺內看到,每一輛公交車的編號、司機、車輛離站時間、進站時間都有明確顯示。車內的GPS能隨時自動採集車輛的行駛和停靠狀態。在調度中心的大屏幕上,在行駛中的車輛顯示爲綠色,而進站的車輛則顯示爲粉色,工作人員可以即時瞭解車輛行駛到了哪一站,是否準時發車、準時到達,一旦有市民投訴,只要調取該線路的相關數據,就像有專人跟着車輛“全程記錄”般,提供準確數據。目前新區內公交車GPS已實現100%安裝。
2011年起,濱海新區陸續實現電子站牌的安裝、運行、調試。截至目前,濱海新區公交有176個電子站牌實現電子報站功能,應用於102路、503路、518路、517路等9條線路,能實時顯示車輛到站信息,乘客站在公交站即可預知自己的候車時間。但由於電子站牌對電源要求較高,電池也經常丟失,推廣上存在一定困難。爲了解決這一問題,新區公交集團將引入一款由太陽能電池供電的電子站牌。目前站牌正在測試階段,測試成功後可廣泛應用於中途站到站提示系統,特別是漢沽、大港、臨港等偏遠地區。(記者鄒雪)