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中新社深圳11月28日電(陳文陳啓任)耗時近三年建成的深圳機場新航站樓28日正式投入使用,在機場關閉8小時後,首個航班從深圳飛向呼和浩特。
深圳機場新航站樓的設計保障容量爲年旅客吞吐量4500萬人次,貨郵吞吐量爲240萬噸,航班起降架次爲37.5萬架次。
新啓用的T3航站樓面積爲原A、B號航站樓的兩倍多,運輸保障能力大幅增強,深圳機場也將進入“大飛行區、大航站區”運營時代。機場方面表示,這對於提升深圳在全國乃至全球航空市場的地位,發揮經濟特區輻射引領帶動作用,提升國際競爭力具有重要意義。
深圳機場毗鄰港澳,新航站樓啓用後,旅客在機場碼頭乘坐高速客輪,40分鐘可達香港機場海天碼頭,70分鐘可抵澳門港澳碼頭/氹仔碼頭。深圳機場碼頭負責人表示,隨着新航站樓啓用後進出港旅客的增加,機場碼頭將加開往返深港澳的船班班次,同時還將適時增開往返深圳機場到香港市區的船班。
目前,深圳機場開通航線169條,通達13個國家、109個城市,預計今年旅客吞吐量突破3100萬人次,貨郵吞吐量超過90萬噸,綜合運輸能力居內地城市第4位。(完)
(來源:中國新聞網)