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天津北方網訊:爲了能儘快上橋不等待,不少車輛選擇“加塞兒”等方式通過友誼橋。交管部門啓用“電子警察”監控後發現,因爲“加塞兒”、隨意變更車道軋越實線被處罰的車輛每天平均有600多輛。
友誼橋位於友誼南路與黑牛城道交口附近,是連接市中心與梅江地區的重要通道。昨天早上,記者在友誼南路一側看到,因爲是早高峯,從梅江往中環線方向的機動車排起長隊,不少車輛從側面搶道通行,鄰近橋口時軋越實線並道、搶行。因爲“加塞兒”、搶道,剎車聲此起彼伏,險象環生。
據河西交警介紹,因爲上橋後機動車道由4車道變成2車道,因此導致友誼橋南側橋口成爲瓶頸,車輛鄰近橋口時軋越實線並道、爭道強行上橋的情況比較普遍。之前,轄區交警在高峯時段加大警力現場疏導,但是在警力達不到時,總會有心存僥倖的駕駛員違法,因此引發的交通意外也不少。不久前,交管部門在該位置安裝“電子警察”,希望能遏制“加塞兒”、軋越實線變道等違法行爲的發生。雖然交管部門在友誼南路梅江道交口附近設置“前方電子警察攝錄”提示牌,但是根據交管部門統計數字顯示,自電子警察啓用後,攝錄“違反禁止標線指示”,也就是俗稱的“加塞兒”、隨意變更車道的交通違法,每天都能達到600餘起。
交管部門表示,根據道路交通法規相關規定,對於此類違法者將予以罰款100元、記3分處罰。交管部門提示,友誼橋南向北上橋口僅有2車道,上橋車輛應該在友誼南路梅江道交口提前選擇進入右側兩條車道行駛,切勿鄰近橋口從左側兩條車道軋越實線並道,遇車流量大時應排隊等候;遇友誼橋行車不暢,去往友誼路的車輛可沿梅江道右轉紫金山路繞行。