|
||||
天津北方網訊:截至昨日,新交規實施剛好滿“週歲”。一年來,市民的駕駛習慣是否得到改善?12分是否都還“健在”?昨日,記者從交管部門獲悉,新交規實施一年來,闖紅燈等各項違法行爲都出現大幅下降趨勢,但受新交規嚴格的記分處罰影響,2013年本市記滿12分的司機人數在增加。截至昨日,全市有1.86萬人次一次記滿12分需要重新“回爐”學習交規。
變化1
闖紅燈和涉牌違法降幅最明顯
昨日中午,在河北路與保定道交口,記者先後觀察了6個信號燈週期,不僅沒發現闖紅燈者,而且多數司機在綠燈變黃燈的一瞬間都會及時剎車。附近值勤的交警告訴記者,新交規實施以來,路口闖紅燈違法明顯下降,偶爾有一兩個闖紅燈的,主要是不熟悉道路走錯了的。儘管現在闖黃燈主要是進行警告教育,但很多司機爲了避免掌控不好闖了紅燈,所以在黃燈亮起時大都停車等待。
一項來自交管部門違法辦公室的最新統計數據顯示,新交規實施一年來,涉牌違法和闖紅燈違法降幅最爲明顯。“新交規調整了涉牌違法中未懸掛號牌、故意污損號牌、不按規定安裝懸掛號牌的記分處罰力度,從原有的一次記6分調整爲一次記12分,2013年全年查處涉牌違法1.05萬人次,較2012年同比減少了71.6%。”交管部門違法辦公室有關負責人表示,闖紅燈違法的降幅僅次於涉牌違法,新交規中,闖紅燈違法從一次記3分被提高到一次記6分,“闖兩次紅燈就要重新學習交規了,很多司機大呼闖不起!”從2013年的查處情況看,一年查處闖紅燈違法16.7萬人次,較2012年同比減少45.1%。
變化2
違法“大戶”超速同比減少三成
在交管部門查處的各類攝錄違法中,超速違法一直居首。“在新交規中,小客車超速20%至50%違法行爲,從原有的一次記3分被調整爲一次記6分。從目前查處的數據看,超速違法較2012年同比減少了37.1%。不過,小客車超速違法仍佔比較大,佔總違法起數的95%。”平日較常見的機動車軋越機動車分道線(機動車違法禁行標線)違法也較2012年同比減少了25.7%。
變化3
查酒駕已納入交管常態化管理
新交規實施後,酒駕違法者不僅要罰款1800元,而且一次就要扣掉12分,並且暫扣駕駛證6個月。2013年,本市交管部門一年查處酒駕違法者0.74萬人次,較2012年同比下降不少。有關負責人表示,目前,查酒駕已納入交管部門的常態化管理,對酒駕違法持續“零容忍”。隨着元旦、春節假期的到來,親友聚會增多,爲避免酒駕違法有擡頭之勢,交管部門將採取每天不定時間、不定地點的靈活查酒駕方式。“天天都會進行區域查酒,司機切勿心存僥倖。”
變化4
一次扣光12分司機同比增加118%
昨日,記者從交管部門違法處理辦公室獲悉,津城2013年一次記滿12分的司機達1.86萬人次,較2012年同比增加了118%。其中,酒駕違法司機和涉牌違法司機佔比較多。在這些被扣光12分的司機中,受新交規影響最大的可能就是持A、B類駕駛證的了,因爲依據規定,A、B駕駛證被記滿12分後,司機將面臨被“降級”和取消最高準駕車型的處罰,而客貨運司機還可能因交通違法“降級”而丟掉飯碗。2013年,津城因記滿12分被“降級”的大中型客貨車司機共4391人。
提醒
司機應真正做到自覺守法出行
據交管部門介紹,在本市處罰的各類交通違法中,電子警察攝錄糾違佔到90%。無論路口有沒有交警值守,司機都應真正做到摒棄駕駛陋習,自覺守法出行。(記者張清通訊員焦軒)