|
||||
天津北方網訊:昨日獲悉,今年本市將淘汰“黃標車”8萬輛,同時將提前淘汰“黃標車”(取得黃色環保檢驗合格標誌、污染物排放達不到國I標準的汽油車和達不到國Ⅲ標準的柴油車)補貼政策時間延長至9月30日。
“治理大氣污染是一個長期、全方位的工程,工業污染可以把企業遷址,燃煤鍋爐污染可以拆除併網,而機動車污染是距離市民生活最近且每天都發生的,需要市民有綠色出行的意識。在無法擺脫機動車污染的情況下,提升油品質量對於改善汽車尾氣污染作用最大。”市環保局相關負責人表示。
據瞭解,在汽車尾氣污染中,柴油車的污染要大於汽油車。目前,雖然柴油車佔全市汽車比例僅爲17%,但卻“貢獻”了70%的氮氧化物污染,顆粒物污染的比例更是佔到了90%。此外,本市汽油供應和柴油供應的比例達到1:2,柴油是汽油的一倍,因此,雖然大貨、大客等車輛使用柴油居多,但希望市民在選擇私家車尤其是SUV類型汽車時,儘量不要選擇柴油車。
爲更好地提升油品質量,今年年底前將供應符合國家第四階段標準的車用柴油。明年年底前將供應符合國家第五階段標準的車用汽、柴油。同時,加強油品質量監督檢查,嚴厲打擊非法生產、銷售行爲,加油站不得銷售、供應不符合標準的車用汽、柴油。
新聞鏈接
提前淘汰“黃標車”
最高補貼18000元
天津市國聯報廢機動車回收拆解有限公司是“黃標車”回收網點,申請提前淘汰“黃標車”補貼後,在20個工作日內,回收車主交售的車輛,爲車輛辦理相關手續。手續完成後,車主可帶着相關材料,到指定銀行領取補貼資金。標準按照車型不同,提前淘汰“黃標車”報廢更新補貼從6000元—18000元不等。(記者單學熙)