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上週日(1月12日)迎來2014春運學生返鄉高峯。(來源:東方網,攝影:徐程)
東方網記者王銘澤、徐程1月13日報道:1月10日,上午10點35分,匆匆收筆交卷的任清宇,一路小跑從考場趕回寢室收拾行李。當天是回家的日子,他的心早就飛回了遠在遼寧丹東的家,最後一門考試也是草草完成。早點回去,既是心中的那根箭已被射向了鴨綠江畔,也可以避開春運高峯,順利買到一張軟臥車票。
小任告訴記者,如果回去晚的話,春運高峯搶票不確定因素較大,那麼只能統一訂購學生票。不過,學生票雖然沒有預售期限制,但只能選擇普通車硬座或者動車二等座。假如是動車的話,倒也無所謂;可是對很多隻有普速列車可乘的學生來說,硬座的話,短途還好說,像小任這樣要坐上30多小時長途車的,就十分難受了。對此,部分學生表示不解,爲什麼學生票只能選硬座?
學生疑惑:爲何學生票只能買硬座
根據鐵路預計,學生返鄉高峯1月12日左右啓動,可當天記者已在上海站看到了大量提着大小包的學生。15點半,雖然距離發車還有將近3個小時,但任清宇還是早早和同在交大讀書的兩個東北老鄉趕到了火車站。幾個人找到候車室坐下,一邊聊天一邊等着另一個在同濟讀書的老鄉。
記者在和四人的攀談中瞭解到,小任的三個小夥伴是吉林延吉人,和他一樣,坐火車回家普遍要30多個小時。所幸1月10日距離春節還有20天時間,車票並不算難買,大家乾脆放棄學生票的統一訂購,選擇按照預售期上網買軟臥票。同行的苑博說:“坐硬座既不舒服,也不安全,特別是快要春節了,車上人多手雜,不是很放心。”好在,買軟臥票雖然不能享受學生票統一訂購的半價,但出示學生證還會有近乎7.5折的優惠。
不過,並不是所有的學生都選擇早早回家,同行的李俊霖告訴記者,有些同學要到20號左右纔回家,那時候已經是春運高峯,一票難求,如果冒着買不到票的風險去搶軟臥車票的話,並不合算,很多人只好統一訂票,坐着慢慢搖回去。
對此,有學生表示了不解:“爲什麼學生票只能買硬座或者二等座,是因爲半價鐵路不合算,還是覺得學生年輕就該坐硬座?”也有早早訂了硬座的學生表達了鬱悶,網友“流年曦媛成長ing”說:“看來就我放棄治療了啊!很早之前在學生票系統買到硬座就沒有再惦記臥鋪,如今看了小夥伴各種搶票的火熱程度,我瞬間後悔爲什麼沒有去搶臥鋪……”