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天津北方網訊:昨天獲悉,今年將在解決羣衆出行最後一公里,完善慢行交通體系上下功夫。地鐵4號線南段和10號線南段年內啓動部分區段建設。
本市將啓動公共自行車租賃系統和慢行車道建設。在外環線周邊的地鐵站附近規劃建設7處換乘停車場,1號線劉園和雙林,2號線曹莊子和李明莊,3號線小澱、西青高新區和華北高速集團站,總共近4000個車位,方便羣衆通過公共交通方式到達中心城區。
本市軌道交通規劃中心城區13條線,濱海新區8條線,區域4條線,海河中游2條線。目前在建的是地鐵5、6號線,將於2015、2016、2017年分段投入運營。爲了進一步方便羣衆出行,本市今年將再開工兩條線路,安排地鐵4號線南段和10號線南段建設,年內部分區段啓動實施,2017年建成投入使用。
4號線是從東南角到民航學院,連接古文化街、和平路、河東萬達、張貴莊等地區,與地鐵2、3、5號線換乘。10號線自衛國道到梨園頭,經過張貴莊、天鋼柳林、黑牛城道、解放南路、梅江、紀莊子等地區,與地鐵1、2、4、5號線實現換乘。4、5、6、10號線全部開通後,本市地鐵運行里程將從現在的134公里增加到247公里;預計日均客流量可從現在的80萬人次,增加到260萬人次。(記者王月)