重慶日報訊(見習記者高金寬)在今年兩會上,市政協委員、民革重慶市委副主委李生龍建議,適時取消外環高速公路“海關監管專用車道”。
李生龍指出,除去“海關監管專用車道”後,外環高速公路就只剩下兩條車道。當車輛較多或者大型、特大型車輛比較集中時,行車速度變慢,交通通行能力變弱,極易釀成交通事故。此外,“海關監管專用車道”大多數時間是空閒的,造成了公共交通資源的極大浪費。
爲此,他建議,適時取消外環高速公路“海關監管專用車道”,避免公共交通資源浪費,讓高速路提速。
(來源:重慶日報)