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1月25日9時,靠泊在深圳赤灣碼頭的中國首艘飽和潛水工作母船“深潛號”上,在生活艙裏生活了380小時的6名飽和潛水員完成減壓依序出艙,安全返回正常生活,潛水員身體狀況良好。交通運輸部上海打撈局局長沈灝在此間宣佈:中國首次300米飽和潛水首次作業畫上圓滿句號。
1月12日凌晨,交通運輸部上海打撈局胡建、管猛、董猛、譚輝、羅小明、李洪健6名飽和潛水員在南中國海海域,完成在海底出鍾巡迴潛水作業,潛水作業深度達到313.5米。沈灝回顧這次試驗過程如下:
1月9日13時,6名飽和潛水員進入300米飽和潛水設備生活艙開始加壓;1月10日18時,“深潛號”載着6名深潛勇士和我國飽和潛水研發作業團隊出征深海;1月12日零點,潛水鐘載着胡建、管猛、董猛3人組成的第一鍾與飽和艙分離向深海下潛;零點50分,胡建第一個出潛,300米深海處第一次留下了中國人的身影;3點30分,董猛出潛,下潛巡迴深度313.5米;10點54分,第二鍾李洪健出潛,把鮮豔的五星紅旗插入了313.5米的海底。
沈灝介紹,在世界飽和潛水史上,下潛深海300米是一道難以逾越的門檻,目前只有少數國家掌握並進行技術封鎖。飽和潛水技術是潛水行業頂級核心技術,也是人類向海洋空間和生命極限挑戰的前沿技術。國際先進海洋國家歷來重視飽和潛水技術發展,與載人飛船發射升空都是國家綜合實力的體現。
沈灝認爲,這次中國人首次300米深海作業成功,標誌着我國海上大深度飽和潛水作業能力實現了歷史性的突破,對我國深海海洋資源開發、海上安全應急救助、海洋國防建設具有重大意義。
沈灝表示,目前,交通運輸部救撈系統正在加快發展飽和潛水成套技術,加大研發力度,集中開展500米飽和潛水作業技術的攻關。 (記者林紅梅)
(來源:新華網)