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天津北方網訊:農曆大年初三,當人們正享受着春節假期之時,作爲我國北方第一大港的天津港裏卻是一派繁忙景象。巨輪往來、吊臂揮舞、機械轟鳴、車流如潮,雖是料峭寒冬,卻涌動着無限的發展熱潮。
“拖車24號到一段四艙,作業冷卷貨類,要打好眼兒目,防止滾動。”在早上7:40的交班會上,天津港第一港埠有限公司拖車隊副隊長成衛東就開始佈置這一天的工作。鋼材、設備等雜貨是天津港第一港埠有限公司負責的主要貨類,而他們的工作簡單來講就是將貨物在港口堆場與碼頭攏口間的快速安全運輸。“全隊一直都是倒班制,節假日也是一樣。”
雖然成衛東和隊員們的工作看上去只是開着拖車運送貨物,但他們的運輸效率卻直接關係着港口貨物集疏港的速度,助推着吞吐量的提升。在堆場與碼頭攏口間狹窄且路況複雜的道路上,記者看到一輛輛總長將近20米、寬近3米、滿載貨物的拖車往來穿梭。成衛東說:“公司負責的雜貨運輸,不僅品類多、貨物形狀也不一。爲了高效生產,拖車後的拖板、輔助的元寶架等都一次又一次地進行過技術改進,拖車司機們也都是絕對的駕駛‘好手’。”
這時拖車司機宋金波指着自己剛剛運到堆場的鋼材說,近幾年,天津港船期加緊了很多,作業時間更加密集,忙起來連中午飯都要倒班去吃。成衛東透露:“不過,忙歸忙,港口發展得好,我們員工的收入也跟着水漲船高,日子越來越紅火。”(記者萬紅)