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節後上班第一天
昨天,在2014年的第一場雪中,大家迎來了春節後的首個工作日。雖然天氣寒冷,但是工作在各個崗位上的人們依然盡職盡責,絲毫沒有節日的慵懶和鬆懈。
社區食堂 及時送到 飯盒還是暖暖的
昨天中午,家住南開區復康裏的80多歲的李健穩老人看着飄落的雪花,有些惆悵。坐在輪椅上的老伴兒說:“這樣的天氣,社區食堂不會送飯來了吧。”老伴兒行動不便,李健穩老人前些天還摔傷了胳膊。正在兩個老人爲“吃飯”犯愁的時候,門鈴響了,送飯的高師傅披着一身雪花出現在老人家門口。
下雪天,高師傅的送飯保溫箱上還特別加了一層防雨布,從箱裏拿出的飯盒兒暖暖的。老人的子女都在國外,前幾年,老人身體好,生活上困難不多。可是,隨着年齡增長,身體條件下降,一日三餐都成了讓老人煩惱的事。好在2012年社區附近建了一家養老院,養老院向社區延伸服務,首先推出的就是社區食堂項目。李健穩和老伴兒成了第一批“搭夥”老人。
高師傅從中午11點開始,在養老院的食堂裝好了十幾份飯菜,踏着一路的積雪,送到每一戶老人家中。高師傅回到養老院時候已經過了11:30,這時他才發現自己的鞋、褲腿兒和頭髮都溼了。社區食堂春節期間也沒有間斷,就餐的老人也隨着春節假期結束越來越多了,食堂新的一年會有更多的好飯食,讓老人享受舌尖上的幸福。(記者任悅李海燕)
急診室 神經緊繃 我們一直在堅守
醫院裏的復甦室又名搶救室,這裏的醫護人員們每天都要面臨“生死較量”。昨天是春節長假後的上班第一天,醫科大學總醫院急診樓復甦室護士劉肖梅又忙碌起來,她說,其實自己並沒有第一天上班的不適感,因爲春節期間,她和同事們一直在堅守崗位。
昨天上午7:50,剛剛接班的劉肖梅就接到緊急電話,120馬上要送來一位心肌梗塞患者。劉肖梅表情嚴肅地對記者說:“這種病生死就在一線間,要打起百分之二百的精神搶救。”不一會兒,一位八十多歲的老奶奶被推進急診樓,老人雙目緊閉、表情痛苦。劉肖梅和她的同事們立即跑着上前接過老人,爲老人吸氧、裝心電監護、做心肺復甦,待老人的氣息略有平穩,護士又將她送去做造影術。老人被送往心臟科後,搶救室內的緊張工作接踵而來。這一天,復甦室內共滯留着16位患者,多數患者都是春節期間發病送來搶救的危重病人。劉肖梅說,春節假期,復甦室的醫護人員們一直堅守在工作崗位,期間大家曾經在一個小時內接診了12輛120,並做了兩次大搶救。而這樣神經緊繃的春節,她已經度過七八個年頭。(記者李佳萌)
地鐵6號線紅旗路站 一直沒停工 迎來新節點
在地鐵6號線紅旗路站的現場,天津城建集團六公司的建設者們冒雪施工,在經歷了春節期間的堅守和準備之後,在節後的第一天迎來了新節點——南側盾構構始井明挖區間和三角區地鐵用房區域地連牆開槽施工。
成槽機、吊車林立的現場構成冬日裏紅旗路上一道特別的風景。120多名工人冒雪忙碌在各自的崗位上,用最飽滿的狀態迎來新年後第一個重要節點。項目部的管理人員早早地來到工地上,由於新節點剛剛開始,又趕上新春的第一場降雪,現場在施工的同時,還要組織人員除雪,保證施工車輛人員的安全通行。項目經理裴春生走到綁紮鋼筋的工人身邊交代着工作,一旁的成槽機正在有節奏地施工。裴經理介紹說:“去年我們完成了車站北側的基坑主體結構,南側基坑的主體也完成了四分之三。今年我們將全力保證明挖區間和三角區地鐵用房區域的圍護結構、土方開挖及主體結構依次按計劃實施。春節期間,項目堅持施工,爲節後的明挖區間和三角區圍護結構開挖做好了充分準備。”
紅旗路站是地鐵2號線和6號線的換乘站,如何保證在地鐵2號線正常運營的情況下完成接駁點施工是該項目最大的風險點。裴春生介紹說:“紅旗路站於南、北側各設置一個基坑,基坑最深處達到27米,是目前緊鄰運營線在施站點中最深的車站。開挖結構距離2號線運行軌道最近處只有10米。天津城建集團六公司的項目部反覆論證,科學組織施工,順利開挖到底並按計劃封底,2013年10月底,基本解除了該工程的最大施工風險點。”(記者王月實習生白玉)