|
||||
天津北方網訊:記者從鐵路有關方面獲悉,爲適應客流變化的需求,自明天(2月10日)起,京津城際列車將實行新的運行圖。調整後,根據不同時段旅客的出行規律,京津城際列車的間隔時間和各時段內列車開行對數更趨合理。
日常,京津城際鐵路將開行列車78對,其中:北京南至哈爾濱西1對、至大連北1對、至天津68對、至塘沽7對、至天津西1對。高峯期將開行列車95對,較日常增加至天津7對、至塘沽4對、至天津西6對。
記者瞭解到這次運行圖的變化是,京津兩端的早末班時刻均有調整:天津站第一趟車始發時間是6:20的C2002次,末班開車時間是22:48的C2100次。北京南第一趟車始發時間是6:15的C2001次,末班開車時間是22:43的C2099次,全程運行仍爲33分鐘。而之前,比如天津站第一趟始發時間是6:25,北京南至天津的末班車是23:00。
新的列車運行圖實施後,京津城際線輸送能力日常將增長30%以上,高峯期將增長10%以上。列車的間隔更趨於公交化;早晚高峯時段列車間隔在10分鐘左右,其他時段間隔不超過25分鐘。重聯的列車也達到了14對。
此外記者從天津站了解到,平時塘沽-天津-北京南間開行7對城際列車。天津-武清-北京南開行21趟,北京南-武清-天津開行18趟列車。去武清最早是6:33的C2202次,武清迴天津最晚是21:31的C2247次。
78對的平時運行圖包括週末在內。95對運行圖適用於節日的高峯客流等情況,具體開行車次及時刻鐵路會適時進行公佈。如有變化以鐵路公告爲準。記者鄭東紅通訊員金華