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天津北方網訊:3月6日,天津市環保局公佈了本市淘汰“黃標車”的最新情況,並邀請市民代表和汽車經銷商代表來到位於子牙循環經濟產業園的報廢汽車拆解基地,瞭解“黃標車”的拆解過程。
據統計,2013年本市完成淘汰“黃標車”7萬輛的目標,截止目前,本市已經淘汰“黃標車”12.9萬輛,剩餘16.1萬輛將在2015年底全部淘汰,屆時本市將一共淘汰“黃標車”29萬輛。
淘汰“黃標車”對於大氣污染防治有着怎樣的效果呢?天津環保局大氣處副處長李強告訴記者,2013年淘汰的7萬輛“黃標車”相當於2013年新增的40萬輛機動車的排放量,因此,淘汰“黃標車”對於控制本市污染物總量增長有着重要的作用。
據瞭解,汽車污染物對環境空氣影響在一些空氣環境質量較好的城市可以佔到70左右,由此可見,控制機動車污染物排放與“清新空氣”息息相關。南開大學城市交通污染防治研究中心主任毛洪鈞教授表示,隨着汽車排放標準的不斷提升,“黃標車”的標準也應隨之改變。
“有一天現在的‘綠標車’也將變成‘黃標車’淘汰。”毛洪鈞教授說。
中國汽車技術研究中心清潔排放實驗室專家表示,由於汽車排放的位置正處於人們的“呼吸帶”上,而且汽車尾氣中含有多種致癌物質,因此,降低機動車尾氣的排放量,對於治理霧霾,保護人民身體健康都有重要意義。
在今天的活動中,天津環保局還邀請了市民代表和經銷商代表參觀天津市國聯報廢機動車回收拆解公司,參觀了淘汰汽車的拆解過程,瞭解了資源安全回收的方式,同時,現場體會了本市最新的汽車尾氣遙感監測車瞬時監測尾氣的方便快捷,讓市民和經銷商更直觀地瞭解“黃標車”的危害,宣傳了淘汰“黃標車”的意義。
據悉,目前,本市已經通過遙感監測設備採集了53000多個數據,這些數據對於分析道路污染狀況將起到重要的作用。(記者霍豔華)