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中新網珠海3月14日電(陳彥儒鄧媛雯)爲了保障橫琴島在臺風等惡劣天氣下全天候對外聯繫,橫琴新區將投入25.89億元人民幣興建馬騮洲交通隧道,記者14日從珠海大橫琴投資有限公司獲悉,該項目已進行第二次環評公示,預計今年上半年開建,工期爲35個月。
據珠海大橫琴投資有限公司工程二部經理楊小榮透露,馬騮洲交通隧道是橫琴島的第三通道,該項目位於珠海市南灣城區和橫琴新區,海底隧道橫跨馬騮洲水道,通道路線全長2802.73米,其中隧道段長2200米。
目前橫琴新區與珠海市區間聯繫依靠橫琴大橋,第二通道橫琴二橋正在緊鑼密鼓建設中。
對於爲何要在東距橫琴大橋2300米,西離橫琴二橋3500米處建一條海底隧道?楊小榮解釋說:“珠海平均每年受到3-4個颱風影響,其中8成發生在7月至9月,颱風登陸前後當地三防辦會根據颱風強度和影響選擇封閉橋樑,而與兩條橋樑通道相比,隧道抗風險能力強,在臺風等惡劣天氣下能完全保障橫琴新區全天候對外聯繫。”
楊小榮稱,建隧道比起建大橋,能有效集約土地,並在隧道下層鋪設供水、供電管線。
據瞭解,馬騮洲交通隧道是客運專用通道,主要承擔客運功能,用於島內人流、車流的疏散。該隧道外徑14.5米,採用雙向6車道,設計速度爲60公里/小時,隧道工程將採用國內領先的雙向盾構法施工。(完)
(來源:中國新聞網)