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路透社和美聯社14日發自華盛頓、吉隆坡和巴黎的多條消息稱,參與馬航失聯客機調查的調查人員說,在客機8日凌晨從雷達消失後,通訊衛星收集到MH370航班的信號。
路透社援引兩個調查消息源報道,客機8日從雷達消失後,不止一顆通訊衛星收到來自客機的微弱電子脈衝信號。但是,單從這一信號無法判斷飛機的去向和命運。
調查人員告訴路透社記者,收集到這一信號表明,飛機的維護和故障處理系統處於開啓狀態且做好與衛星通信的準備。至少可以說明,這架載有239人的飛機在與地面失去聯繫後還有通信能力。
調查人員說,這一系統每隔大約一小時傳輸一次脈衝信號,衛星大約監聽到5至6次這樣的信號。但據此無法判斷飛機當時在空中還是地面。
美聯社13日晚間也報道了衛星接收到失聯客機信號的報道,美聯社說,波音公司提供一項衛星連接服務,讓飛機可以及時向衛星發送數據,顯示飛機的運行狀態。航空運營商可自行決定是否購買數據傳輸服務,馬航沒有註冊這項服務。
這名美國官員說:“這就好比是你的手機已經關閉,但是手機仍然在發出‘我在這兒’的信號……就是這麼一個原理。”
這名不願公開姓名的美國官員告訴美聯社記者,依據飛機發送的信號分析,調查人員相信這架飛機在失聯後又飛行了超過1600公里。這架飛機裝載的燃油可供飛行至少4小時。
新華社供本報特稿
(來源:錢江晚報)