馬航舉行說明會。京華時報記者潘之望攝

　　昨天下午2點半，馬航在北京麗都飯店召開了MH370失聯第七天的家屬說明會，公佈了馬航在3月8日凌晨MH370失聯後所做的具體工作細節。隨後，馬航在回答家屬提出的問題時稱，此前發現的不明飛行物仍不能確定是否爲失聯航班。前天，馬駐華大使已向軍方發公函，請軍方派出代表來京，目前還沒有進一步消息。

　　□追問

　　1

　　機上救生設備能維持多久？

　　維持所有人7天的生存

　　此前，有家屬追問失聯的MH370航班上的救生設備如何，能維持機上乘客幾天的生存。

　　在昨天下午的說明會上，馬航方面用電腦幻燈片的形式，向家屬介紹了失聯的MH370航班執機波音777所設置的救生設備。據介紹，該航班共有1、2、3、4號逃生門，每個門有左右兩個逃生出口，各逃生門所設置的救生艇能容納的人數分別是81、71、63、75人，共計能容納290人。每個救生艇上有一個急救包，裏面裝着淡水、緊急藥物、信標裝置等。若救生艇上坐滿乘客，上面的裝備能維持所有人7天的生存。

　　2

　　能否提供航班飛行軌跡？

　　未掌握飛機失聯後數據

　　昨天下午的說明會現場，有家屬要求馬方提供飛機的航行軌跡圖。馬來西亞民航局有關人員介紹，MH370的飛行路線由空管部門指定，MH370過了馬來西亞和越南的領空交接點後，即轉交給越南的胡志明空中管理中心，此後的有關數據不在馬來西亞民航空管中心手上，但飛機轉交幾分鐘後，越南方面稱未收到MH370信號。

　　隨後，他們立即開始執行標準工作程序。馬來西亞民航局詢問在同一辦公樓的軍方空管人員，告知其有架民航客機失聯了，但該軍方空管人員查看雷達也未發現該飛機，軍方空管人員立即打開二級雷達系統進行搜索，同樣未發現該飛機。隨後，該軍方空管人員通知國防部的雷達中心，看能不能用他們的手段確定MH370在哪兒。國防部的雷達中心有兩個基地，分別位於馬來半島的西海岸和東海岸。軍方迴應他們稱，國防雷達一級系統上出現一個亮點，但並未帶有任何飛行信息，他們並不確定該點是否爲MH370。

　　有家屬稱，消息顯示MH370的高度在失聯前由一萬米下降到9000米。既然飛機上的引擎在飛機的飛行狀態發生變化時能發送信息，飛機高度下降到9000米時，引擎是否傳送回了相關信息？現場的馬航人員表示，MH370失聯前高度始終爲35000英尺(10600米)，是計劃的巡航高度，未有聽說飛機下降。

　　3

　　不明飛行物是否爲失聯航班？

　　已向軍方提出解釋要求

　　有家屬提問，軍方雷達發現的不明飛行物的高度是多少，是否與失聯的MH370航班一致？軍方發現該不明飛行物後，採取了什麼措施?

　　馬民航局稱，他們不知道軍方發現的不明飛行物是什麼，對於軍方是否知道，民航局也不知情。馬民航局表示，對於家屬提出的上述問題，他們不會迴避，但這些信息應由軍方發佈，他們作爲民用航空部門不掌握，“我們不會編造假信息”。他們已向軍方空管部門提出要求，希望他們給予提供相關信息和解釋，希望他們也能儘快到北京給家屬們做出解釋。

　　說明會現場，有家屬問馬航人員，該航班是否已被劫持，馬航稱，目前還未找到飛機的位置，他們不能做推測。

　　4

　　馬軍方何時才能向家屬說明？

　　駐華大使已向軍方發函

　　家屬在說明會現場多次提出要求軍方人員在京出席說明會，或通過視頻、電話連線直接與家屬溝通，馬航及民航局工作人員稱，馬駐華大使前晚已向馬軍方發出公函，請軍方派出代表來京。

　　昨天下午，馬航方面在說明會現場佈置了連線電話，電話另一端是位於吉隆坡的馬航總部應急指揮中心。現場的馬航人員與應急指揮中心溝通了多個家屬關心的問題，但家屬最關心的軍方人員何時能與家屬直接溝通的問題，仍未得到確切回覆。

　　在家屬的進一步追問及要求下，位於吉隆坡的馬航總部應急指揮中心表示，對於馬來西亞軍方會否參加說明會、如何參加等問題，目前還沒有進一步消息，他們會進一步跟國防部詢問，從更高的層次與國防部溝通。

　　馬航人員在現場向馬航應急指揮中心轉達了兩點要求:由負責搜救的官員直接回答家屬的問題；直接和軍官方面對話，詢問有關雷達的信息。馬航人員稱，會按家屬要求聯繫馬來西亞政府的搜救中心，將彙集到搜救中心的信息第一時間傳遞給家屬。

　　現場有家屬落淚，要求馬方儘快告知飛機上親人的消息。

　　航班失聯後馬航工作記錄

　　0點41分

　　MH370從跑道起飛。

　　1點07分

　　操作控制中心接收到MH370發來的信息，稱飛機達到巡航狀態。

　　1點30分到2點30分

　　馬航空中管理中心發現從雷達上與MH370航班失去聯繫，多次試圖重新建立聯繫未果。

　　2點30分

　　馬來西亞空管部門聯繫馬來西亞空中指揮中心，表示與MH370失去聯繫，最後得知的飛行高度爲35000英尺。

　　2點35分到3點

　　馬來西亞飛行指揮中心通過衛星試圖聯繫失聯飛機，但多次聯繫均無迴應。

　　3點15分到3點40分

　　馬來西亞飛行指揮中心聯繫附近5架馬航航班，試圖與MH370取得聯繫，但均未果。

　　3點40分到4點

　　馬來西亞飛行指揮中心發出紅色警告，要求馬航聯繫越南和香港的空中管理部門覈實MH370的位置，但他們均迴應未見MH370飛進其管理區域。

　　4點26分

　　馬航通知馬航緊急業務指揮中心所有成員，採取應急預案，聯繫了蘇邦空管臺問其是否收到MH370的迫降信息，答未收到。

　　5點到5點35分

　　馬航從紅色警告進入紅色緊急事件狀態。通知所有工作人員到崗。同時聯繫馬航香港站和馬航北京站，告知這一情況。

　　5點35分到6點

　　香港航站再次告知MH370沒有進入該領空，馬航通知北京分站，有一緊急情況正在升級，請做準備。

　　6點05分到6點30分

　　馬航北京分站啓動協調中心，協調所有事務，馬航北京站進入緊急狀態。MH370根據時刻表應該降落在北京首都機場，但未降落。

　　6點45分

　　馬航空中指揮中心同馬來西亞救援指揮中心聯繫，確認是否收到空中和海上救援的求救事件，但沒有得到肯定回答。

　　7點到7點20分

　　馬航香港站和中國內地的主管部門迴應稱，飛機並未出現在他們的雷達屏幕上。

　　7點45分

　　馬航第一次向媒體發佈信息，公佈MH370航班失聯。

　　8點15分

　　馬來西亞的蘇邦救援中心正式啓動搜救行動，即從此刻起搜救行動轉移到政府部門。政府每天向馬航進行一次信息更新。

　　(來源:京華時報)