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爲配合限行,本市在中心城區外圍地區規劃佈局14處小客車換乘停車場,方便小客車換乘公共交通出行,截至目前,規劃中的停車場已有部分建成,另外今年還將在外環線周邊的劉園、雙林、李明莊、西青高新區等地鐵站附近規劃建設7處換乘停車場,總共近4000個車位。
在中北鎮曹莊,距離地鐵2號線曹莊站步行2分鐘,便是一處可容納2000個停車位的大型停車場。早上8:00正是早高峯,這裏的近8成的車位上停放着小客車,市民李先生家住大地12城,他告訴記者,“我的工作單位在和平區,開車上下班經常遇到堵車,單程有時需近2個小時,但我坐地鐵就非常方便了,把車停在這裏,坐2號線倒1號線。時間縮短至少一半。”記者發現,這個停車場附近還有公交車站,620、714、616都有設站,方便接駁。在地鐵9號線東麗開發區站,目前已有一個可停放500輛車的停車場,只需步行3分鐘便可到達,如今在車站以南200米左右,一個可供1000多個車位的大型停車場也已建成。
據介紹,停車換乘泊位一般是指設置在城市中心區外圍(邊緣或郊區),主要供小汽車駕駛者(以上班者爲主)長時間停放車輛,換乘公共交通進入城市中心區的停車泊位。爲貫徹實施中心城區交通雙限政策,本市近期在中心城區外圍地區共規劃佈局14處小客車換乘停車場,方便小客車換乘公共交通出行。規劃部門工作人員表示,未來的市中心將倡導換乘模式:在覈心區外圍多建設停車場,方便市民在這裏換乘公共交通,以避免中心區擁堵,避免給核心區的停車帶來更大壓力。 (記者狄慧)