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天津北方網訊:日前,由中國民航大學聯合中國民航信息網絡股份有限公司(中航信)、天津濱海國際機場共同開發,具有完全自主知識產權的國內首款自助行李託運系統經過前期調試,正式在天津機場一號航站樓試運行。這標誌着我國民航具有自主知識產權的又一自助產品即將走向市場,是產學研用協同作用的又一成功典範,填補了國內自助服務應用領域的空白。
民航旅客通過自助值機完成選座位、打印登機牌已是司空見慣的事,但帶行李的旅客仍然需要到航站樓值機櫃臺前排隊辦理值機和托運行李手續。自助行李託運系統的出現,將使帶行李的旅客不僅能以自助方式完成選座位、打印登機牌,同時還能自助完成行李託運。
該系統集中了行李重量檢測、體積檢測、行李身份認證、旅客自助選座、登機牌及行李標籤打印等功能於一身,與民航旅客票務系統及機場行李傳輸系統協同配合,不僅使民航旅客出行更加方便、快捷,減少在機場的滯留時間,而且還將減少機場內值機人員的勞動強度,提高工作效率。
2009年,中國民航大學聯合中航信和天津機場在民航局申請科技立項並獲批。經過項目組及企業一線人員共同努力,於2011年完成原理樣機研製,通過項目驗收鑑定,達到國際先進水平,獲得3項專利。
爲儘快推進研究成果的產業化,中國民航大學專門成立了天津航大航空設備有限公司,加快推進該成果產業化進程。在此期間,項目組獲得了天津市科委應用基礎與前沿技術研究計劃重點項目支持,推動了成果產業化過程中關鍵技術的突破。項目研究的實用化樣機設計獲得2013年度中國工業設計“紅星”獎,及2013年天津市創新創業大賽團隊組二等獎。2013年底,該自助行李託運系統獲得了中航信頒發的入網許可證。
與國外同類產品相比,該系統不僅符合中國行業標準,而且更符合中國人及國外旅客的使用習慣。隨着系統試用功能的逐步擴展,它將在國內外機場爲廣大民航旅客帶來更加快捷、舒心的服務。(通訊員朱瑞新 龐傑)