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長江作爲一條有生命力和活力經濟帶的載體,最根本的是水和生態。如果長江干了、臭了、髒了,都不能稱其爲長江經濟帶。
時間:4月23日
場合:荊州市長江黃金水道建設調研
“眼下,江漢運河工程建設臨近收尾,不能只考慮水下,也要把水上工作做好,比如綠化、硬化,最大限度地方便河道通航和羣衆生活。”4月23日上午10時許,湖北省委書記李鴻忠一行剛下動車,便直奔荊州市引江濟漢通航工程工地現場。
該工程不僅可縮短船舶至武漢的水運里程680公里,還將形成一條環繞江漢平原、內連武漢城市圈的千噸級高等級航道圈,李鴻忠叮囑工程負責人抓緊工程收尾和通航運行準備工作,確保工程順利投運、儘早發揮效益。
之後到荊州市鹽卡港區調研,下午3時許,李鴻忠又乘船來到位於沙市河段太平口水道的臘林洲中部守護工程現場,察看施工情況。
“長江上游和下游航道已經是‘金’的了,但我們中游還是‘鐵’的。荊州是湖北長江經濟帶之腰,湖北則是整個長江經濟帶之腰。中游不暢,則全局不活。我們一定要抓住黨中央、國務院高度重視長江黃金水道建設的大好機遇,儘快實現‘暢中游’目標,與上、下游航道協調發展。”李鴻忠說。
在之後進行的座談會上,李鴻忠強調,“要堅持科學發展觀、堅守綠色決定生死理念,從生態、綠色、健康長江角度出發進行中游水道建設,同時綜合使用和養護。”李鴻忠說,“長江作爲一條有生命力和活力經濟帶的載體,最根本的是水和生態。如果長江干了、臭了、髒了,都不能稱其爲長江經濟帶。”
“建設黃金水道不光是航道問題,還要對水運發展、港口和城市佈局等進行統籌考慮,努力打造生態、綠色、健康的長江經濟帶。”李鴻忠最後要求,要從積極響應和貫徹落實國家戰略的全局高度,創新體制機制、提高資源利用效率、優化投資環境,形成共促長江黃金水道建設和長江經濟帶發展的強大合力。