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4月20日,2014(第十三屆)北京國際汽車展覽會盛大開幕。世界汽車市場進入了中國時代,而兩年一度的國際性專業汽車盛會讓中外各家汽車廠商又迎來一次在首都展示自身實力的絕佳平臺。作爲中國最先進的豪華車製造企業,北京奔馳汽車有限公司(簡稱北京奔馳)乘主場之勢攜旗下全系車型重磅亮相。國產奔馳車型的品質魅力不僅展示出北京奔馳日益強大的綜合實力,更展現出企業發展的宏偉藍圖。
本屆北京車展,北京奔馳攜旗下車型分別亮相於梅賽德斯-奔馳展臺及北汽集團展臺。尖端工藝與先進科技打造出來的國產梅賽德斯-奔馳長軸距E級轎車、長軸距C級轎車和GLK級豪華中型SUV在動力、安全、舒適等多個層面締造了國產豪華轎車的最新標準,將梅賽德斯-奔馳“惟有最好”的品牌精髓完美展示在世人面前。在北京奔馳的參展車型中,首次亮相的長軸距C級轎車和E320L兩款車型更是成爲閃耀全場的焦點,贏得了現場最多的關注目光。
新產品·新技術
頂級的產品源自頂級的核心技術與製造工藝。此次亮相北京車展的梅賽德斯-奔馳長軸距C級轎車和E320L兩款車型將雙雙搭載北京奔馳新發動機工廠自己生產的發動機,是北京奔馳精益製造水平與核心加工工藝相結合的集大成者,其高性能、高質量全面體現了北京奔馳“向中國用戶提供與梅賽德斯-奔馳全球標準一致的產品”的宗旨和追求。
北京奔馳新一代長軸距C級車搭載戴姆勒最新的M274系列渦輪增壓直噴發動機,其採用了奔馳第三代汽油缸內直噴技術和戴姆勒最新的低慣量渦輪增壓器,使燃料的燃燒效率進一步提高的同時,通過內置小型低慣量轉子最大化地緩解渦輪遲滯現象,在低轉速下實現高扭矩,從而達到了最大功率155kW/5500rpm,最大扭矩350Nm/1200-4000rpm的強勁動力輸出和更高的排放標準。此外,其所採用的蘭徹斯特(Lanchester)平衡器爲戴姆勒新型專利設計,其降噪效果在全世界所有發動機平衡器系統中最爲先進。
除了發動機技術外,北京奔馳在全新長軸距C級轎車上採用了帶釘機械連接和非接觸焊接等7項世界頂尖的裝焊工藝。現代汽車製造,鋁材及非金屬材料被大量的引入了車身系統,這些非鋼件材料在環保節能以及碰撞能量吸收上有着十分重要的意義,但是其對焊裝工藝提出了更高的要求。而這7項焊裝工藝的使用解決了混合材料裝焊的難題,能爲新車型帶來了高精度,高強度,輕重量的安全車身。這些工藝此前一直在奔馳S級車型上使用,北京奔馳全新長軸距C級轎車上是其第一次在中國使用。
此次亮相的北京奔馳E320L爲全時四驅,其採用了氣缸夾角爲60°的M276 DEHLA3.0L 200kw雙渦輪增壓發動機。與90°夾角的M272發動機相比,60°夾角結構更加緊湊,運轉震動更小,取消平衡軸,帶來更舒適的駕駛體驗,也正因此爲此款發動機贏得了“戴姆勒的60°傳奇”的美譽。M276發動機採用CGI缸內直噴技術,其高壓燃油軌在工作時可以達到200bar的壓力。快速、精準的壓電噴油嘴能實現千分之一秒內4次燃油脈衝噴射。結合火花塞多重點火系統,M276發動機能實現均質燃燒DEH和分層燃燒DES兩種運行模式,完美融合強勁動力和超低油耗的優點。
有戰略·有實力
近年來,國內豪華車市場競爭越發激烈,市場需求也明顯呈現出多樣性、細分化的趨勢,廠商想要擴展市場份額,必須向市場提供更加多元化的產品,充分滿足消費者多樣性的需求。而近幾年來北京奔馳國產的奔馳品牌產品市場份額不斷加大,正是得益於管理層在產品線的佈局方面一直以來都保持着長遠的戰略目光。
2013年底,GLK260、E400L混合動力兩款全新車型在北京奔馳正式投產;2014年,梅賽德斯-奔馳長軸距C級轎車和E320L兩款車型亮相北京車展,北京奔馳產品系列化進程再度深化。北京奔馳緊湊車型生產平臺也在積極建設當中,GLA級SUV車型也將於明年投產。未來,隨着新車型的不斷引入,北京奔馳將逐步完成產品結構的橫向拓展,形成覆蓋緊湊級至中高級以及SUV和新能源車的5大產品平臺。
2014年3月28日,在德國總理默克爾和中國國家主席習近平的共同見證下,戴姆勒股份公司與北京汽車集團有限公司(北汽集團)就進一步擴大北京奔馳的產能共同簽訂協議。目前雙方已陸續投入北京奔馳的40億歐元投資中,其中10億歐元將完全用於在2015年前擴大乘用車和發動機的產能。到2015年,北京奔馳C級轎車、E級長軸距車和GLK級SUV的年產能將在現有基礎上翻一番,達到20餘萬臺。產品線不斷豐富,再加上產能擴充的保證,北京奔馳市場競爭實力將得到全面提升。
今天的北京奔馳,憑藉精益化製造、全球統一的品質保障、綠色環保與科技創新成爲首都高端製造業的標杆和中德經濟合作成功的典範。對奔馳在華銷量越來越高的貢獻率,讓中德股東堅定了北京奔馳發展的信心和決心;而技術、產品、產能等企業綜合實力的日漸完善更是讓整個行業堅定了北京奔馳帶動中國豪華車領域突破向前的信心。相信在不久的將來,北京奔馳一定能引領中國汽車工業開創出一個屬於自己的大時代。