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天津北方網訊:記者從交管部門獲悉,1月以來,全市電子警察共抓拍機動車違法掉頭(包括不按導向車道行駛、違反禁止標線行駛兩種違法行爲)約50萬起。交管部門提示,五種情形需要特別注意。
禁左轉路口禁掉頭
如果路口施劃禁止左轉標線或安裝禁止左轉標誌牌,意味着禁止掉頭。根據流量變化,一些路口並非全天禁止左轉,如中環線南樓交口圍堤道等禁止左轉標線旁同時還標明瞭“7時至8時30分”和“16時30分至18時30分”等禁左時段。
直行道路口禁掉頭
交叉路口左側第一條車道如果僅有直行車道標線,同樣禁止掉頭或左轉。機動車如果在僅有直行車道標線的道路左側第一條車道掉頭,或在該直行車道還施劃有禁止掉頭和禁止左轉彎地面標線的情況下掉頭,均屬於不按導向車道行駛交通違法。
中心線爲實線禁掉頭
道路中心線如果是實線,無論是單黃線還是雙黃線,都禁止掉頭。個別道路上標畫有黃色虛實線,其中一根爲實線,另一根爲虛線。實線一側禁止越線、超車、掉頭,而虛線一側允許越線、超車、掉頭。
人行橫道橋樑禁掉頭
爲保護人行橫道上行人交通安全,凡機動車在路段、路口人行橫道處掉頭,一律按在禁止掉頭地點掉頭處罰。一些路口處夾在人行橫道之間的黃色方塊是以交通標線形式設置的過街安全島,與石階、防撞桶組合式安全島的位置和作用相同。駕駛人在行車過程中都不能軋越安全島。機動車在鐵路道口禁止掉頭、倒車、停車。在橋樑、急彎、陡坡、隧道或者容易發生危險的路段,機動車也不得掉頭。
高速路上禁掉頭
高速公路車速快,且駕駛人預料不到前方會出現掉頭逆行的車輛,因此在這種情況下交通事故發生率極高。在高速公路上行駛要注意觀察高速公路路標,如果沒注意看路標走過了路口,切勿掉頭逆行,應從下一路口出去再返回。(渤海早報記者馮琳通訊員焦軒劉媛黃磊高樹起)