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天津北方網訊:想到前面的超市、商店去購物,要繞過眼前的景觀綠化才能到達,遇上這樣的情況你會怎麼選擇?近日,記者通過多個現場的長時間觀察,得到了有些令人失望的答案。
讀者反映路邊花草成抄近道的“鋪路石”
“其實就往回再走不到20米,有些人就不願意走,直接踩着路邊的花草抄近道,就這樣的陋習,我在大沽南路上的一處華潤萬家超市門口看到過不下10次。”日前,市民李先生向“小崔暗訪工作室”反映着問題。“我現在就特想不通的是,原本種植漂亮的花草,成了這些人抄近道的鋪路石,如果這些花草是他們家自己的,他們還會這樣做嗎?”
記者體驗超市門前綠地成重災區
近日,根據李先生提供的情況,記者先是來到位於大沽南路上的華潤超市門前,通過長時間的觀察發現,除了正式通往超市門口之外,另一充滿“人氣”的“通道”就是隻需幾步就能踩過的路邊景觀綠化帶。“嗨,就是因爲邁過這個綠化帶,就可以馬上進到超市裏面,要是從正門進一是要繞道,二是需要在裏面走一段路才能進超市,都這樣走。”對於記者詢問這裏能不能通過,一名市民絲毫沒有感到不好意思,反而是覺得再正常不過。
記者在現場觀察的1個小時裏,一共有21名市民踩着綠化景觀抄近道,其中正對超市門前的一處長2米的綠化景觀帶成了重災區,原本生長筆直的樹枝和花草大部分已經東倒西歪,草地上留着各種鞋碼重複的腳印。不僅如此,綠化景觀還成了一個“垃圾桶”,不少市民在踩過抄近道的時候,還都習慣性地隨手留下了自己到此一遊的印記。“冰激凌包裝、塑料袋、快餐盒,光是這些垃圾,我一天就能清理10多個,這還不算菸頭和其他垃圾。”一名環衛工向記者表示。
隨後,記者走訪發現類似的情況還有很多。在前方200米左右,路邊沿途依舊設有漂亮的綠化景觀帶,後面的則是幾家銀行和一些商店。在現場觀察了1個多小時記者發現,一共有18人將車停放到路邊,然後敏捷地邁上綠化臺,踩過花草後跳到人行便道上,直奔銀行內,記者現場測量後發現,抄近道的地方其實距離正式進口只有不到30米。採訪中,不少人對這30米非常介意,“就從這過唄,反正已經習慣了,要是到前面的路口實在太麻煩,從這走效率也高一點。”而另一名市民回答得更令記者感到意外,“每次我過這兒的時候,都會四周先看看,現在有很多拍客,回來再上了報紙和電視就丟人了。”
法律法規損壞將受罰
對此情況,《天津市綠化管理條例》規定,損壞草坪、花壇、綠籬及雕塑、園林小品等綠化設施的行爲,可處500元以上5000元以下罰款;《城市管理規定》也規定嚴禁違法佔壓、破壞園林綠地,違反規定的,由城市管理綜合行政執法機關責令改正、恢復原狀,並處2000元罰款。