天津北方網訊：它雖然叫“海燕”，卻可以像魚一樣在水裏“遊”，還可以搭載聲學、光學等專業儀器，成爲海底的“變形金剛”。記者昨天從天津大學獲悉，該校自主研發的水下滑翔機“海燕”日前在南海北部1500米水深海域通過測試，創造了中國水下滑翔機無故障航程最遠、時間最長、剖面運動最多、工作深度最大等諸多紀錄。

　　“海燕”問世打破國際壟斷

　　近五六年來，以混合推進技術爲特徵的新一代水下滑翔機成爲國際研究新趨勢，它集能耗小、成本低、航程遠、運動可控、部署便捷等優點於一身，具備獨立在水下全天候工作的能力，在海洋科學、海洋軍事等領域發揮着重要作用。世界海洋強國把滑翔機先進研究成果應用到軍事裝備設計中，國際上相關技術和產品不向中國提供。此次“海燕”的問世，可謂突破了國外的技術封鎖。

　　此次，“海燕”圓滿完成了單週期、多週期及長航程等一系列任務，是在南海測試的諸多滑翔機中唯一一部全程無故障完成所有項目的水下滑翔機。“海燕”目前已具備水下滑翔機產品定型與批量生產條件，可適應不同用戶的需求。

　　水下機器人海洋裏大有可爲

　　水下機器人家族有三類最重要的潛水器，分別是有纜潛水器(ROV)、水下無人無纜潛水器(AUV)和載人潛水器。用於尋找馬航MH370飛機黑匣子的美國“藍鰭金槍魚”爲有螺旋槳的AUV，重750千克，最大下潛深度爲4500米，靠鋰電池提供動力，水下行動時間約24小時。中國“蛟龍號”爲載人潛水器，重量超過20噸，最大設計深度7000米，正常水下工作時間約12小時。

　　“海燕”數據

　　採用最新的混合推進技術，可持續不間斷工作30天左右。

　　身輕體瘦，形似魚雷，身長1.8米，直徑0.3米，重約70千克。

　　融合了浮力驅動與螺旋槳推進技術，不但能實現和水下無人無纜潛水器(AUV)一樣的轉彎、水平運動，同時具備傳統滑翔機剖面滑翔的能力(即進行“之”字形鋸齒狀運動)。

　　未來應用中，可以憑藉小巧靈活的身姿，長時間地跟隨海洋動物，獲取相關數據。

　　負載能力5千克，可以搭載聲學、光學等專業儀器，在海洋觀測和探測領域大顯身手。

　　設計最大深度1500米，最大航程1000公里。