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天津北方網訊:又到一年畢業季,雖然不少大學生畢業後會把自行車轉賣給他人或託運回家,但被遺棄在校園裏的無主自行車還是在逐年遞增。這些被遺棄的自行車既佔地又浪費資源,而且還會引來小偷們的覬覦,如何解決這個問題,成了各高校畢業季的一大難題。
隨便一處停車點 都有不少無主車
昨天上午,在天津財經大學一教學樓前的甬道上,停放着40多輛自行車。其中有一排自行車都倒向一邊,車上落滿了厚厚一層灰,有的車座被曬裂起皮,有的車樑已經生鏽。
而在宿舍區,“閒車”扎堆的現象更爲嚴重。在女生宿舍樓下自行車停車場的一角,一堆破舊的自行車摞了兩三層。相隔幾棟樓的另一個存車區內,十幾輛自行車雜亂無章地“糾纏”到一起,有的車已經解體,連車輪都找不到了。
記者隨後又走訪了師大、工大、南大、天大等高校,在每個學校都會發現不少這種長期停放、無人認領的自行車。仔細觀察這些車輛,發現大部分被遺棄的自行車還算完整,只要稍微擦拭或修理一下就可以正常使用。無論是教學區還是宿舍樓區域,無法使用的自行車並不多,校園內落滿灰塵的自行車中,一半以上有六七成新。
二手車不值錢 一些畢業生直接丟棄
這些自行車爲何變成了無主車?記者採訪發現,人手一輛自行車已經成爲不少大學生的“標準配置”,在師大、工大等高校,由於校園廣闊,騎自行車更是主要代步方式。但是畢業的時候,如何處置自己的自行車就成了問題,這些校園的無主自行車大多是被畢業生遺棄在校園的。
畢業於天津工業大學機械工程學院的小劉,離校時把騎了四年的自行車扔在了學校。“自行車帶不走,就放那兒不管了。而且騎了幾年都舊了,也不好意思贈送人了。”小劉解釋遺棄自行車的原因。另一位顧姓畢業生表示,大四一年很多時間不在校內,“都忘了自行車放哪兒了”。等他回校時,已經找不到自己的那輛車,“就讓它在某個角落自生自滅吧”。
記者在天津師範大學校園內,隨機採訪了多名畢業生。6成學生表示已經將自行車轉賣或送人,3成學生則表示自己騎了多年的自行車,帶回家太笨重,又不好意思拿舊車再送人,乾脆扔在學校任憑處置,還有1成的學生甚至不記得自己的車最後放在了哪裏。
無主車招賊 學校很頭疼
大量無主自行車堆積,不但佔用場地、造成浪費,還會帶來一些治安問題,處理起來也讓學校頗爲頭疼。
“我們平時負責把院子裏的自行車擺放整齊,樓底下這些自行車我們無權處理,只能放在這裏等人來認領。”天津工業大學一位宿舍管理員說。管理學校教學區的物業公司一名工作人員表示:“無主自行車數量很多,佔了存車棚不少位置,非常麻煩。”
除此之外,大量廢棄或閒置的自行車帶來了不少安全隱患,一些校外不法分子來學校專門偷“沒人要”的自行車,“偷自行車的現象也存在很久了,我們即使抓到了小偷,找回的自行車依然無人認領”。財經大學學校保衛處的一位保安說道。
對於這些無主車輛,許多高校也都採取了措施。財經大學將無主車輛集中看管,等待學生認領。南開大學則會將每年清理出來的無主車輛轉贈給來年新入學的貧困生。但是,大量無主自行車仍舊造成了不可避免的浪費,校方還是倡議學生能夠在畢業前將車輛做好安置,給母校留下一個更好的環境。