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天津北方網訊:“今年年底前,天津將爭取實現汽油和柴油國Ⅴ標準。”日前,就京津冀三地大氣污染防治舉措和進展,天津市環保局相關負責人在接受媒體採訪時表示,目前天津已做好了油品加速升級的相關工作準備。記者昨日從天津石化了解到,目前天津石化已啓動建設年產200萬噸的柴油加氫裝置,中石化方面則表示,最快在10月份,國Ⅴ標準的燃油將有望開始生產,並逐步推向市場。
國Ⅲ柴油直接升級成爲國Ⅴ
據瞭解,目前天津石化年產200萬噸的柴油加氫裝置,其分餾塔已經安裝到位,標誌着項目施工進入主體設備安裝關鍵階段,與國Ⅳ燃油相比,國Ⅴ標準的燃油中硫含量降低了80%,增設加氫環節,就是爲了降低硫含量。據中石化方面介紹,該套裝置將於8月底實現中交,9月實現開車,預計10月份,國Ⅴ標準燃油將開始生產。“天津的國Ⅴ標準燃油計劃是要在年底前實現市場供應,目前我們也在搶時間,儘早讓更環保的燃油供應到市場上。”中石化相關人員表示,目前本市的汽油爲國Ⅳ,柴油還是國Ⅲ,不過在本次升級中,柴油將直接到國Ⅴ,不再經過國Ⅳ階段。
國Ⅴ標準下燃油每升或漲1毛2
2013年10月31日,本市在更換國Ⅳ標準汽油時,按照國家發改委的通知,加價標準爲每噸290元。對此,卓創資訊成品油分析師張斌表示,汽油國Ⅳ升國Ⅴ最終落實到消費者身上的成本大約爲每噸170元,折算每升加價0.12元左右。中石油和中石化目前已基本完成了油品升級的裝置設備前期投建,今後進行油品升級基本只需要將脫硫催化劑進行升級,後續資金投入壓力相對較小。
93汽油標號將改成92
根據中國國家標準化管理委員會發佈的第五階段車用汽油(GB17930-2003)標準,車用汽油(Ⅴ)按研究法辛烷值分爲89、92、95、98號4個牌號,這就意味着現在的90、93和97號汽油,未來將會變成89、92和95號。“這主要是在深加工的過程中,脫硫的時候,造成了辛烷值的損失,造成指標達不到93號和97號,只能降標號。”張斌介紹說,雖然標號有所下降,但是車主在使用過程中不會有明顯的感覺,而且由於硫含量降低了,油品將更加清潔。