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天津北方網訊:爲支持天津北方國際航運中心核心功能區建設,充分發揮天津東疆保稅港區租賃產業發展創新示範作用,2012年,財政部、海關總署、國家稅務總局印發了《關於在天津東疆保稅港區試行融資租賃貨物出口退稅政策的通知》(財稅〔2012〕66號),准許東疆保稅港區開展融資租賃貨物出口退稅政策試點。
兩年來,濱海新區財政局積極配合市財政、海關、國地稅部門,協調東疆管委會做好政策服務,區內租賃企業充分利用政策優勢開展了一系列創新業務,取得明顯成效。以民生租賃爲代表的租賃企業先行先試,積極開展相關業務,已完成3筆融資租賃出口業務,實現出口額15.3億元,實際退稅額2.2億元。民生租賃享受到的退稅優惠,極大激發了東疆多家租賃企業對相關項目的熱情。目前東疆多家租賃企業計劃於近期開展相關業務,共涉及金額92億元,預計將實現退稅額13.3億元。
融資租賃
貨物出口
退稅政策
效應顯現
融資租賃貨物出口退稅試點政策的實施,解決了租賃公司租賃出口業務資金佔壓問題,調動了租賃公司的投資積極性,使濱海新區特別是東疆保稅港區的租賃業得到快速發展。
數量
在政策利好的刺激下,截至今年4月底,東疆保稅港區累計註冊各類租賃公司達到638家,累計註冊資本達227億元人民幣,聚集了全國95%以上的飛機租賃資產。租賃單一項目公司數量佔全國85%以上,成爲我國飛機、船舶、海洋工程結構物及大型設備的租賃聚集地。
創新
在財稅政策的支持下,東疆租賃公司不斷開展業務創新,先後開發了飛機保稅租賃、單機公司租賃、船舶離岸租賃、資產包租賃、航空器經營租賃、飛機出口租賃、飛機離岸租賃、設備出口租賃、設備離岸租賃、發動機進口租賃、汽車異地租賃結算創新、境外籌措外債租賃、跨境人民幣結算租賃、境內外雙SPV(單一項目公司)模式租賃等多項新產品,豐富了我國租賃業務形態,提升了國內租賃業的整體水平,打破了租賃市場長期被外國租賃企業壟斷的局面。
高端化
融資租賃業的高端化步伐明顯加快。截至今年4月底,東疆累計完成租賃飛機331架、飛機發動機9臺、船舶53艘、海上平臺4座,飛機、飛機發動機、船舶、海工設備、軌道交通、水電設施、公路廠房等各類租賃資產累計約269.7億美元,打破了國外公司長期壟斷我國租賃市場的局面。呈現出租賃物價值高、技術先進的特點,對拉動國內高端裝備製造業發展,加快中國製造“走出去”作用十分明顯。
“營改增”
釋放紅利
同期稅收
增長三倍
自本市全面開展“營改增”試點後,大幅增加了融資租賃企業售後回租時的稅負。經過市財政部門向財政部、國家稅務總局的積極爭取,去年年底,《財政部國家稅務總局關於將鐵路運輸和郵政業納入營業稅改徵增值稅試點的通知》正式實施,允許融資租賃企業售後回租業務扣除租賃有形動產價款本金作爲稅基計徵增值稅,解決了濱海新區相關企業無法正常抵扣租賃物進項稅的問題。
“營改增”新政實施後,給濱海新區融資租賃業發展帶來新的機遇,如民生租賃、工銀租賃等企業融資租賃業務一改當初停滯狀態,開始加緊開展以前擱置業務。中聯重科融資租賃有限公司相關負責人告訴記者:“新政實施後,預計在3年的合同期內,公司將有效抵扣設備購入進項稅1.72億元,有效減少了企業稅收成本。”
利好政策迅速壯大了新區融資租賃行業,近半年來,新區融資租賃法人機構由167家增加到266家,進一步鞏固了濱海新區融資租賃業在全國的領先地位。
新區融資租賃行業良好的經濟效益進一步顯現。今年1至5月份,實際發生融資租賃業務的企業有194戶,銷售收入49億元,實際繳納增值稅1.8億元;與去年同期的53戶,銷售收入6.2億元,實際繳稅0.6億元比較,增長3倍。新區政府通過讓利企業,做大行業蛋糕,創造了企業發展和納稅增長的雙贏局面。