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下週一,國內成品油市場將迎來新調價窗口。多位業內人士預測,本次成品油將實現第五次下調,幅度或爲185元/噸。由於目前市場看空情緒濃厚,貿易商及終端用戶操作意向不大,國內成品油的批發價格還將繼續下滑。
成品油將第五次下調幅度或爲185元/噸
卓創資訊成品油分析師王鸞接受中國經濟網記者採訪時表示,新一輪計價週期內卓創資訊測算的原油變化率始終保持負值走低態勢,國內成品油市場將迎來第五次下調政策。目前市場看空情緒濃厚,貿易商及終端用戶操作意向不大,國內成品油的批發價格還將繼續下滑。卓創資訊累積五個工作日的原油變化率對應的下調幅度已達190元/噸,成品油市場將迎來第五次下調政策。
中商情報網產業研究院行業研究員馬思明也認爲,伊拉克內亂並未影響到石油出口,原油7月份供需緊張格局回落,市場對於供應的擔憂減弱。在資源供應充足的前提下,預計難有大幅上漲可能,依目前形勢來看,短期內全國成品油價格延續疲軟走勢。
7月7日開啓的調價窗口中,因幅度不足50元/噸,遭遇年內第五次擱淺。據統計,2014年國內油價共經歷了13次調價窗口,其中上調和下調各四次,擱淺五次,累積汽油上調155元/噸,柴油上調150元/噸。
成品油市場處低迷態勢 加油站將加大優惠幅度
有業內人士認爲,國內成品油的批發價格的下滑將影響批零價差拉大,爲搶佔市場份額,加油站爭相展開價格戰加大優惠幅度。據卓創資訊瞭解,個別位置偏遠主營加油站汽柴油優惠幅度高達0.4元/升。目前國內整個汽柴油銷售情況均不理想,市場下調預期提前被消化。
“資源的充足供應和目前的價格疲軟走勢預計會對國內的成品油市場形成利空打壓,市場購銷行情處於低迷態勢。7月上旬市場需求不佳,在上月大幅增加庫存的情況下,本月客戶多是在消化庫存,購進較少,受此影響,中石油、中石化和煉油市場的出貨情況不太理想。”馬思明對中國經濟網記者說。