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天津北方網訊:2014年,紅橋區認真貫徹落實國務院、天津市政府《關於加強道路交通安全工作的意見》,按照市道路交通安全委員會的部署要求,堅持充分發揮組織領導作用,不斷夯實基礎,創新機制,強化管理,各項工作取得明顯成效。談起紅橋區交安委工作,區交安委辦副主任劉潤鬆表示,上半年,紅橋區道路交通安全委員會工作經歷了由執法主體向政府主導、由單一管理向綜合管理、由臨設機構向實體機構的三個重要轉變,確定了抓基礎促實體、抓機制促高效、抓源頭促安全、抓宣傳促轉變四項工作重點,促進了紅橋區交安委工作的順利開展。今年1至5月份,全區共發生各類交通事故1572起,與去年同期相比下降2%。
一、抓基礎,促實體,爲交通安全管理工作提供有力保障
做好全區道路交通安全工作的前提,是堅持把道路交通安全管理工作納入政府工作的重要議事日程,通過召開區長辦公會等形式,聽取全區交通安全管理工作彙報,及時研究解決交通安全工作重點問題,切實將交通安全提升至關係到全區經濟發展的高度上來。一是健全組織機構。接觸交安委工作一段時間後,劉潤鬆意識到具備一套成熟工作方案對於工作開展的重要作用,他憑藉十餘載政府辦公室工作經驗,在對交通安全工作深刻理解的基礎上,多次召集各成員單位共同商議紅橋區交通安全工作特點,制定出一套適合紅橋區特點,便於操作實施的《紅橋區道路交通安全委員會日常工作方案》。二是成立實體機構。建立實體辦公機構配備固定工作人員,是區交安委工作的必然發展方向。三是落實經費保障。合理的交通安全專項資金是開展全區交通安全工作的重要保障。
二、抓機制,促高效,不斷提高交通安全管理水平
爲確保工作高效運轉,交安委應堅持立足長效,創新機制,不斷提高道路交通安全管理水平。一是建立工作制度。完善的工作制度是工作順利開展的有力保障。區交安委堅持月例會制度,通過例會充分發揮樞紐作用,定期向成員單位通報工作進展情況,帶領各單位研究推動工作落實。建立信息報送、工作督查、建檔立卷、應急處置等各項制度,促進工作的規範化。二是落實責任目標。明確的責任分工是推動工作開展的潤滑劑。區交安委堅持按照“誰主管、誰負責”的原則,嚴格落實責任包保制度,不斷強化道路運輸企業交通安全主體責任,區交安委與各重點單位和部門層層簽訂了責任書,細化了責任,落實了目標。三是創新考覈機制。以新機制適應新形勢是促進工作水平不斷提升的有效方法。
三、抓源頭,促安全,持續開展道路交通安全大檢查
紅橋區交安委按照“統一規劃、統一部署”的原則,積極組織安全監管、交通運管、公安交管等部門,持續加強對轄區重點單位安全源頭管理,加大安全檢查力度,確保各項管理措施有效落實。今年上半年節假日較多,在徵得區交安委各級領導同意後,劉潤鬆提出了“以重要節點串聯整體工作”的思路,組織協調交管、安監、運管等部門開展了“春運交通安全大檢查”,“三超一疲勞”重點整治、全國兩會期間交通安全宣傳檢查、機動車限號限行宣傳推廣、校車安全排查、清明節交通管控、“五一”勞動節大檢查等各專項整治,累計開展各類檢查和整治20餘次,共糾正處罰各類交通違法行爲1.1萬餘起,有效規範了道路交通秩序。
四、抓宣傳,促轉變,大力營造安全文明出行的濃厚氛圍
堅持以深化“文明交通計劃”活動爲載體,以增強市民文明安全出行意識爲目標,以完善長效宣傳機制爲保障,應作爲全區道路交通安全工作的放眼點和着眼點。紅橋區交安委全方位、多形式開展了一系列道路交通安全宣傳教育活動,累計製作發放各類宣傳材料10000餘份,集中組織主題宣傳活動10餘次,形成了良好的社會氛圍。同時,開展了交通安全歌曲大家唱、交通安全徵文等一系列主題活動,普及了交通安全知識,增強了中小學生自我保護能力。
通過一系列宣傳管理措施,實現了紅橋區道路交通事故起數、死亡人數穩中有降,道路通行能力持續良好,交通安全宣傳覆蓋率大幅提升的工作目標。