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天津汽車模具股份有限公司是我國最大的汽車覆蓋件模具供應商,是行業內唯一一家真正實現規模化出口的模具企業。近年來,公司憑藉在模具領域的技術及客戶資源等優勢,積極拓展汽車車身裝備核心業務、不斷完善產品鏈條,初步形成了一個以模具開發製造爲主體,並提供新車開發全套“模、檢、夾”工藝裝備和整車技術協調服務的模具產業集團。同時,公司通過爲汽車廠商加工車身衝壓件進入汽車零部件製造領域,在提升盈利能力的同時,拓寬了公司進一步發展的市場空間。
天汽模是中國模具行業重點骨幹企業、中國汽車覆蓋件模具重點骨幹企業,擁有汽車模具行業唯一的博士後科研工作站,並被認定爲天津市高新技術企業、天津市企業技術中心。另外,公司還曾獲得“全國CAD技術應用示範企業”、“天津市‘十一五’製造業信息化示範企業”、“天津市優秀企業”、“天津市重點培育和發展的出口品牌”、“天津市AAA級勞動關係和諧企業”、“天津港保稅區百強企業”、“天津港保稅區安全生產先進單位”等榮譽稱號。公司商標獲“天津市著名商標”稱號。
行業地位
多年來,公司以優質的產品和良好的服務取得了國內外客戶的廣泛信賴。目前,“天汽模”已成爲汽車模具行業公認的優質品牌天津汽車模具股份有限公司,股份制企業,深市上市,股票代碼002510。集團化的天汽模擁有1個汽車模具技術中心、6個模具製造公司,檢具、夾具公司,2個衝壓件公司和一系列爲汽車模具業服務的信息、設備、實型等專業公司,是一個爲車身開發服務,具備完整車身裝備設計、製造的企業集團,是天津市企業技術中心,全國CAD技術應用示範企業,天津市高新技術企業,天津市優秀企業,天津保稅區百強企業,明星企業。硬件方面擁有50多臺大型龍門數控加工中心,具有2500-3000標準套/年設計製造能力,可每年完成4-5個車型主要覆蓋件模具、檢具、夾具的設計製造。作爲一個獨立模具企業,用戶遍及國內主要汽車廠商,放眼世界知名跨國汽車品牌,直接向歐美出口的模具約佔銷售額的20-30%。在國內市場,公司客戶覆蓋了絕大多數知名的合資和自主品牌汽車企業。多年來,公司爲上海通用、上海大衆、武漢神龍、一汽大衆、天津豐田、廣汽豐田、北京奔馳、北京現代、華晨寶馬、廣州本田等合資企業配套了“皇冠”、“奔馳”、“寶馬”、“邁騰”、“速騰”、“明銳”、“朗逸”、“佳美”、“花冠”、“寶來”、“標緻”、“捷達”、“桑塔納”等幾十款中高檔轎車部分覆蓋件模具,併爲奇瑞汽車、長城汽車、華晨金盃等國內自主品牌汽車企業提供了多款新車型整車模具的開發製造服務。
在國際市場,公司陸續爲包括通用、福特、菲亞特、標緻雪鐵龍、奔馳、寶馬、奧迪、沃爾沃、路虎、塔塔等衆多國際著名汽車企業提供模具開發製造服務。目前,公司已獲得通用、福特、克萊斯勒、菲亞特、標緻雪鐵龍、奧迪、沃爾沃、路虎、塔塔等國際知名汽車企業的一級供應商資格(直接供貨);奔馳、寶馬、雷諾等二級供應商資格(間接供貨)。
目前我國汽車模具製造企業約300家,絕大部分規模較小、技術和裝備水平有限。本公司、一汽模、東風汽模、成飛集成、比亞迪模具等綜合實力最強。根據中國模具工業協會統計,2009年我國汽車覆蓋件模具收入超千萬元的企業29家,收入總計27.37億元1,其中本公司模具收入4.54億元,所佔比例爲16.59%,穩居行業首位,2010、2011年連續位居首位。行業領先的規模使公司在成本控制、大額訂單的承接及快速響應能力方面具有明顯優勢。
截至2013年12月末,公司在職員工1580人,其中具有大學本科學歷548人,碩士研究生學歷39人。技術研發人員468人,研發人員中特殊津貼專家、授銜專家、碩士、高級工程師和高級技師以上高級人才近100名,其中10名入選天津市“131”人才工程。優秀人才的儲備和合理的人才結構鑄就了本公司一流的技術研發水平。
常世平 董事長
教授級高級工程師。1982年北京航空學院自動控制系畢業,畢業後主要從事汽車模具技術的研究與應用工作。現任天津汽車模具股份有限公司常務副總經理兼總工程師,中國汽車工程協會車身專委會委員、中國模具工業協會汽車車身模具及裝備專委會副會長、天津市模具工業協會會長。1995年被國務院授予政府特殊津貼,被機械部授予中國機械工業青年科技專家稱號,九五年被天津市授予跨世紀科技帶頭人稱號。1998年被聘爲天津市工程技術汽車拖拉機專業高級資格評審委員會專家庫委員。2000年入選爲天津市“131人才工程”第一層次百名人選之一。2005年,被天津市政府授予汽車模具專家稱號。20年來,常世平作爲科技帶頭人,先後與多家科研院所合作承接了大量的市、部、委的課題,取得了豐碩的科研成果,多次獲得市、部委的科技進步二、三等獎:他主持和作爲主要技術負責人承擔和完成了:
1988年科技項目“汽車CAM系統”;
1989年天津市重大科技項目“數字化翻模系統”的開發;
1990年天津市科委重點攻關項目“夏利轎車外覆蓋見冷衝壓模具CAD\CAM技術研究與應用”;
1996年市科委重點攻關項目“夏利轎車換型模具CAD\CAM”;
1998年市科委重點攻關項目“CAD應用示範工程”;
2000年市科委課題“微型汽車模具冷衝壓過程的仿真研究”
2002年國家技術創新項目“汽車薄板衝壓模具及工藝成型仿真技術的開發利用” ;
2002年國家863項目“輕型材料先進超塑成型技術的研究”課題組,主持子項“鋁合金汽車模具設計與製造”的開發工作;
2005年天津市重大高新技術產業化項目“中高檔轎車車身模具設計與製造項目”;
2005年國家863重大專項“現代集成製造系統技術”中,課題“數字化、網絡化汽車模具開發系統集成技術研究與應用” ;
2006年國家“十一五”科技支撐計劃重點項目“支持汽車模具及機牀製造業產業鏈協作的公共服務平臺開發與應用”;
2008年天津市科技創新重大項目“轎車覆蓋件用高精度複雜模具開發及產業化”。
天汽模在領導班子帶領下,積極推進“兩化融合”建設,在不丟掉傳統制造業所必須的嚴謹的情況下,拓展思路,加強信息化建設並融入“精益”思想,是企業發展穩步駛入快車道,使企業的生產與管理方面都有展現出新方向、好氣象。