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天津北方網訊:因候車間隔時間長,行車沿線還找不到候車站牌,新近開通卻行蹤不定的支線325路迷你小公交,讓市民候車犯了難。
昨天上午,市民田女士向本報熱線反映,此前新開通的由小白樓地鐵站開往佟樓公交站的325路小公交,最近一段時間卻不見了蹤影。“爲了讓外地來的朋友簡單參觀一下五大道,此前我們就坐過一次325路,當時車上人不多,開着空調也挺涼快,可最近我再想坐這趟車時,卻連站牌都找不到了。”田女士很納悶,剛開通不久的線路怎麼就找不到了呢?
昨天下午2點鐘,記者先是來到了小白樓地鐵站。根據田女士之前的乘車經驗,在香港路公交站對面,記者並沒有看到有關325路公交車的站牌,很多候車市民甚至不知道這趟車。記者在總站附近等候了近一小時,也沒有看到325路的身影,只好換乘其他公交車趕到了佟樓公交站。
在站樓裏,記者看到了並排停放的5輛325路,但車頭頂燈都沒有亮起。對於325路是否還在運營的疑問,一名司機給予了肯定回覆,但表示運營間隔時間比較長,大概是一小時一趟。對於爲何沿途沒有站牌,該司機表示不太清楚。記者隨後又致電了325路車隊,工作人員只表示由於手續的問題,沿途站牌暫時被交管部門拆除了。該說法也得到了交管局和平支隊工作人員的證實。
記者從市客管辦網站上了解到,325路是於上月初開通運行的支線公交。線路全程3.5公里,平均間隔15分鐘,爲的就是解決五大道周邊市民“最後一公里”的出行難問題。那爲何實際運營間隔卻在一小時以上?帶着疑問,記者聯繫了市客管辦。
負責公交線路運營的工作人員經覈實表示,站牌被拆除確實是因爲部分手續還在辦理,公交集團已經在和有關部門溝通處理此事。對於運營間隔時間過長,工作人員表示該線路還處在試運營階段,司機配備、車次安排還在根據客流量進行運營調整,希望廣大市民能給予理解。但就目前運營的狀況來看,325路能保證一小時左右的發車頻率,候車市民需諮詢好發車時間再安排出行。