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天津北方網訊:從濱海供電瞭解到,重點項目千米橋220千伏輸變電工程已經逐漸進入尾聲,其中,作爲南港區域內首個智能變電站——千米橋220千伏變電站已經全部建成,放線工程也已經完成過半。千米橋輸變電是南港工業區首個220千伏輸變電工程,預計將在今年建成投用,屆時它將爲南港工業區衆多企業提供急需的電力。
2000米導線“連起”十餘基鐵塔
昨天下午,記者來到位於南港經濟區的千米橋220千伏輸變電工程現場,看到十餘位電力工作人員正在進行緊張的放線施工。在幾十米高的銀白色鐵塔上,一個直徑達到半米、外形像車輪一樣的滑子,已經固定好,順着滑子,一條結實強韌的牽引繩直達地面,隨着地面機器攪動回收牽引繩,從300餘米遠的另外一基鐵塔上,兩根電力導線在牽線板的引領下開始順着牽引繩徐徐向這邊基鐵塔牽引過來。在幾十米的高空處,紅色的牽引板和兩根緩緩移動的導線顯得尤爲顯眼,就像是在兩基鐵塔之間搭起一座橋一般。經過約五分鐘的“路途”,兩根導線到達鐵塔位置,早已等候在鐵塔上的工作人員馬上將兩根導線同早已固定好的絕緣子連在一起,完成了這兩根導線在兩基鐵塔間的連接。
在放線施工過程中,記者發現,在兩基鐵塔之間還有一座臨時搭建起來的數十米高的木質架子,架子中還“隱藏”了好幾條10千伏電線。“在兩基鐵塔間需要放線的區域,我們發現已經有好幾條10千伏的線路存在,爲了確保220千伏線路在空中能夠同10千伏線路保持一定的安全距離,我們特意搭建了這個隔離架,確保線路的絕對安全。”現場施工人員介紹,兩基鐵塔間共有十二根導線,兩根光纜,需要分成多次進行引導連接。同時,由於施工沿線鄰近渤海灣海灘,全線地形70%爲河網泥沼,因此工作人員放線造成了很多不便,在做準備工作時,工作人員甚至需要穿過魚塘才能將導線引導至指定位置,過程頗爲艱難。
“此次放線包括的範圍是12基鐵塔間的11檔線,總長度達到2000多米,一根根導線將通過張力場和牽力場依次送上12基鐵塔,實現連接。整個過程需要10天左右的時間。”濱海供電分公司建設部項目負責人李彤辰說,“截至目前,放線工程完成將近一半,40餘基鐵塔間的44檔線中已經有20餘檔線基本完成了連接,整個工程預計將在今年全部完成,實現送電。”
南港首個智能變電站建設完成
在此次輸變電建設工程中,新建的千米橋220千伏變電站屬於系統樞紐站,目前變電站土建工程已經全部完成,設備安裝完畢,自動化調試也已經結束。該變電站是南港地區首個智能變電站,相比普通變電站,電能的質量將更加穩定,電能供應可靠率也將大幅增加。
“與普通變電站不同,智能變電站採用光纖進行電力及信號傳輸。新一代智能變電站,除了採用光纖外,還提升了系統集成度,如故障採集、分析、執行3個模塊就合成了一個集成模塊,這樣能夠提升效率,減少佔地面積。”李彤辰說,千米橋220千伏變電站採用可靠、集成和環保的智能設備,可以自動完成信息採集、測量、控制、保護、計量和檢測等功能。一旦設備出現什麼問題,系統將自動把情況傳輸給監控部門,監控部門通過攝像頭可以查看各個設備,及時進行維修維護,讓電能供應更加穩定。
南港工業區是天津“雙城雙港”空間發展戰略的重要組成部分,規劃面積爲200平方公里。南港工業區預計年內將新建項目127項,續建項目43項,新增項目用地8平方公里,目前進駐的重要企業包括中俄煉化、中石化、中石油、殼牌潤滑油等。千米橋220千伏輸變電項目預計將於今年年內全部建成投用,屆時它將爲南港區域內衆多大企業提供穩定和充足的電力供應,保障區域經濟發展需求。