天津北方網訊：隨着修井機、防噴器、儲液罐等設備和設施的撤離，在大港油田埕海1-1人工島上，剛剛完工的莊海8ES-L9井現場，光潔的水泥地面和深紅色的井口槽潔淨如初。這是大港油田井下作業公司海上綠色施工的場景。

　　近日，記者在現場瞭解到，自2010年起，大港油田井下修井205隊便承擔起了大港灘海地區的油水井維護任務。4年半的時間裏，這支隊伍踐行“環保作業、清潔生產”的綠色承諾，以實際行動呵護着渤海灣的碧水清波。

　　先算環保賬再算經濟賬

　　一般在陸上修井作業，僅需在易出現油污的灌區和油管下鋪設一層防滲布，而由於渤海灣生態環境極爲敏感，在人工島涉海作業時，往往要鋪設兩層防滲布。205隊副隊長陳義勝告訴記者：“爲防止工具碰撞和工鞋踩踏損壞防滲布，還要在上面再鋪一層優質毛氈，就這一項，海上每口井就比陸上多出兩三千元的花費。”

　　同時，洗井是減少井底油污帶上地面的重要工序。不過，由於海上油井都是大套管完井，油井直徑大，洗井需要的排量也大，須配備700型泵車，並且要頻繁將施工時油井的返液運到陸上處理，這樣一來，單井比陸上還要多支出近5000元。然而，用隊長張玉磊的話說：“先算環保賬，再算經濟賬，只要能護好渤海灣生態，增加成本也值！”

　　綠色生產避免滴油落地

　　施工前，爲防止雨水進入污水罐導致廢液外溢，施工人員要小心地用防雨布將灌口罩嚴蓋實。同時還要給修井機、井架等設備、設施量身定做“裙裝”，避免施工時油污飛濺；提取管柱時用自制的油水回收漏斗，防止滴油落地。

　　在現場，隨着修井機將油管緩緩提出井口，作業工劉立夫正戴着厚厚的棉手套，兩手虎口相對貼在油管壁上，刮附着在管壁上的原油，使其順着管柱再流入井內。“大熱天干活也必須戴棉手套，一是爲防止擼油時手被劃傷，二是保證幹起活來手不打滑。”劉立夫說，爲了保證油污不落地，他們要用手一米一米刮油，這常常一干就是十幾個小時。

　　應急演練提升井控防範能力

　　“發現溢流！”在莊海8ES-L9井作業現場，施工人員崔永合一邊大聲呼喊，一邊打出停止上提管柱的手勢。修井機操作手幾乎同時摁響汽笛報警信號，各崗位迅速穿梭忙碌起來……採訪中，現場突發狀況。第二修井分公司副經理王連良趕忙解釋，這是他們爲提高作業人員井控應急反應能力組織的一次應急演練。

　　“人工島油水井壓力高，而且富含天然氣，出現井控險情的概率比陸上高，一旦井噴失控將造成大面積海上污染事故。尤其是夏秋之際，颱風和風暴潮登陸的機率增加，可能給海上施工帶來新的隱患。”王連良告訴記者，在每口井開工前，技術人員都會對井的地質和工藝設計進行分析，並結合歷次作業井的施工總結，對井控風險做出分析評價，制定相應的井控防範措施，爲的就是一旦出現險情，能在最短時間內做出應對。據瞭解，雖然這些年，人工島上還沒有遇到一次嚴重險情，但應急演練必修課依然不能缺。