|
||||
天津北方網訊:經過連續多日的降雨,丹江口水庫蓄水量驟增,到9月22日水位已從147米升至155米,達到了南水北調中線工程輸水要求。
船行水庫,浪花飛濺,清澈而寬闊的水面讓採訪團記者既興奮又感動。十堰,這座因車而建、因車而興的“汽車城”,作爲南水北調中線工程壩區、庫區、移民安置區和核心水源區,其地位突出、功能重要。
“南水北調,成敗在水質。”十堰市市委常委、宣傳部長吳世傑告訴記者,“我們高度重視保護水質工作,提出了‘外修生態、內修人文’的思路,把生態建設和環境保護作爲經濟建設的重要任務來抓,舉全市之力確保水源區水質安全。”
該市爲環境監測站配齊全部109項水質全分析的儀器設備,升格了市環境監察大隊機構級別,新成立了環境應急中心。關停對生態環境造成影響的企業329家,拒批上馬污染企業項目160多個。
十堰市境內共有12條直接入庫河流,其中7條河流水質穩定達標,但仍有神定河、泗河、犟河、劍河、官山河由於歷史原因,水質處於不達標狀態。爲防止污染水庫,該市以壯士斷腕的勇氣,全面開展五條河綜合治理工程,建立由市級領導掛帥負責的河長負責制,編制了“一河一策”實施方案,全力構建“截污、清污、減污、控污、治污”綜合治理體系。五條河綜合治理工程至今累計投入10億元,效果顯著。
從城市污水處理廠、垃圾填埋場建設,到農村面源污染控制和防治,水質保護處處見行動。就連船隻柴油泄漏污染問題也不放過,聽船員介紹得知,目前丹江口水庫的十幾條遊船全部換裝了有漏油收集功能的先進發動機。
走在市區大街上,記者發現高層建築物上懸掛着寫有“保水質、迎調水,打贏百日攻堅戰”的大幅標語。原來,隨着南水北調中線工程通水日期的臨近,十堰全市總動員,全民共參與,集中8、9、10三個月時間,奮力攻堅19項任務,確保一庫清水如期順利北送。
令人欣喜的是,34個水環境監測斷面監測數據顯示,十堰境內漢江干流及丹江口水庫水質狀況總體良好,除總氮超標外,其餘指標達到國家地表水環境質量二類標準。