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瀘定公路分局涼風頂道班養路工人在工作中。燕磊攝
瀘定公路分局涼風頂道班站長代發祥。燕磊攝
穿過二郎山隧道,“2014網絡媒體‘兩路’行”川藏採訪分隊進入甘孜藏族自治州瀘定縣。剛過隧道,道路旁幾位穿着統一的養路工人引起記者注意,經過採訪瞭解,他們就是瀘定公路分局涼風頂道班。
1954年川藏線通車後,一代又一代養路工人與長路爲伴,與高原相依,與雪山共舞,用鮮血和生命孕育了艱險多嚇不倒、條件差難不倒、任務重壓不倒的“三不倒”川藏線精神。
代發祥已經在涼風頂道班工作20餘年,作爲站長,他首先向記者介紹了涼風頂道班的基本情況,“我們道班有8個人,常年駐紮在這裏,保障來往行車的安全,爲他們提供幫助。”
談及最難忘的經歷,代發祥說有非常多,比如爲拋錨的車輛送水,幫助他們修車,現在騎行徒步的有困難,都會找道班幫忙。代發祥直言:“遇到駕駛員有困難幫他們解決,這是我們道班工人的職責。”
由於工作特殊,遇到塌方等突發狀況,道班工人們都會加班加點參與搶修,顧不上吃飯,就隨身攜帶方便麪充飢。
在這種環境中連續工作多年,健康是一個不能迴避的問題。代發祥對記者坦言,工人歲數大了,心臟上大多都有點問題。汽車尾氣、灰塵等,都對身體有危害。此外,養路工作安全係數比較低,對工作人員的健康也是個威脅。
道班的員工來自各地,與親人團聚是他們心心相念的事情。然而,由於工作任務重,他們很難經常回家。“像我們這裏有資陽等地的員工,都要等到休假才能回家,基本上是一年一次。”代發祥說。
代發祥在涼風頂道班一干就是20多年,用他的話說,他基本見證川藏線20多年的變化,從最開始土路到油路,到現在的水泥路。他也直言,這份工作對於川藏線經濟發展、維穩等意義重大。(記者燕磊)
(來源:中國新聞網)