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日前,廣州市北環高速由東往西方向車道封閉,只能由西往東通行,出現嚴重的堵塞。記者駱昌威攝(資料圖片)
廣州近日多條道路恢復通行或恢復公交正常線路
本報訊(記者楊進)飽受施工帶來“塞車之苦”的車主們享福利了!記者昨日獲悉,廣州市多條重要節點工程已經完工,部分道路恢復通行。
據介紹,大修7個多月的昌崗立交已經悄然通車,工業大道南北方向終於暢通;北環廣北橋段出現險情的橋墩已經加固完成,昨晚恢復東往西方向通行,同德圍“突圍之路”南北高架也開通在望。
此外,因北往南方向一條道的解放北跨線橋已經完成了可變車道信號設備安裝,25日起開始試行變道。
路段一:北環廣北橋段昨晚先恢復兩條車道
症狀:廣州城區西、北塞車嚴重
“北環往佛山方向封了後,機場高速路三元里附近從來沒有順暢過一次。”對於一個月前北環廣北橋段因爲橋墩險情一度封閉了東往西方向,導致周邊道路大塞車的情況,不少車主仍心有餘悸。
記者前日下午看到,雖然過去了大概一個月,北環廣北橋段封路仍然沒有讓車主“知難而退”。下午3時左右,記者在黃石路拐入高架立交準備前往同德圍方向,發現前方已經排起了約1公里長的長龍,很多大貨車也擠在了這裏。一貨車司機稱,北環佛山方向封住後,他們多從這裏繞道前往增槎路、廣清高速或者佛山方向,所以這裏塞車很嚴重。
記者另外瞭解到,廣州西、北部多條主幹道交通受此影響每天都會出現塞車現象,包括廣園路、機場高速路、機場路、內環路A線等。
解決:已逐步恢復通行
昨日下午5時左右,記者看到原來封閉的北環廣北橋段東往西方向的路障正逐步移開,原定晚上9時左右開放其中兩車道,提前陸續開放,而從岑村立交至增槎路口也逐步恢復。
記者看到,一路上斷斷續續仍有施工,但並未影響往佛山方向車輛通行。由於下班高峯期時段仍沒有恢復開放,大量車輛“習慣性”繞道下面路段,廣北橋段東往西方向恢復開通時,車輛開始並不多。
據建設部門介紹,廣北橋段加固比預定工期提前了幾天完成,北環該路段的開通,也意味着同德圍“突圍之路”南北高架橋關鍵難點已經突破。有關負責人表示,專家研究嘗試多種方法解決後,南北高架進入收尾階段,“最遲不到年底,同德圍南北高架橋也可以開通。”
路段二:昌崗立交
症狀:工業大道在這裏“腸梗阻”
從今年3月初開始,昌崗立交作爲工業大道南北連接以及連接昌崗路、鶴洞大橋的“咽喉”之道,開始了20年來首次大修,多條路口封閉。
記者採訪瞭解到,昌崗立交加固維修涉及必要的裂縫處理及橋面加固、伸縮縫更換、橋面鋪裝修復、防腐塗裝等加固處理,分階段施工後,不但從芳村方向經鶴洞大橋不能直上匝道前往工業大道北,後期南北雙向也變成單向,一度前往鶴洞大橋方向只能臨時借道,造成立交橋下方道路經常塞車。
解決:公交車恢復正常路線
記者昨日看到,昌崗立交已悄然恢復通行,原來的車道方向沒有變,路面更加平整了。記者昨日體驗了一下,從鶴洞大橋下來後可順利上到高架橋上,然後前往工業大道北方向。立交橋下的紅綠燈位置,等候車輛明顯少了。
另據介紹,該立交已在國慶節期間悄然恢復通行。從10月2日起,沙園、基建新村等因圍蔽而暫時撤銷或遷移的公交站點全部恢復正常。9路、10路、16路等數十條受影響的公交線路取消繞行並恢復原站停靠。
路段三:解放北路跨東風路高架橋
症狀:一邊順暢一邊排長隊
記者實地採訪瞭解到,從解放南路上跨架橋後往北方向爲兩車道,一般情況下都十分順暢,但北往南方向卻是另外一番情況了。
據悉,每天上下班高峯期,特別是下午4時以後,從南越王墓博物館方向上跨線橋極具“挑戰性”。每到該路段,多條車道的車輛只能擠入一條車道,然後上跨線橋,而且快到橋的位置,已經用實線分開,所以很多車輛“見縫插針”,導致後面車輛行駛緩慢。
解決:信號調控設備安裝完成
記者瞭解到,解放北跨線橋將成爲繼人民橋、廣州大道等之後,又一條試行可變車道技術的路段,效果如何,月底試運行後才能見分曉。
記者昨日現場看到,目前在北往南上橋方向已經安裝了信號調控設備,還豎立了可變車道的提醒標識。經常走這裏的出租車司機王先生認爲,一旦可以變道,上橋後車輛行駛順暢,直接縮短了後面車輛等候時間,該措施十分可取。
(來源:廣州日報)