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天津北方網訊:昨天下午,國家發改委發佈消息,決定自2014年10月31日24時起下調成品油價格,這也是成品油史上首次出現“七連跌”的局面。本市下調後的成品油最高零售價格每升分別爲:90號汽油6.28元,降低0.18元;93號汽油6.77元,降低0.20元;97號汽油7.15元,降低0.21元;0號柴油6.34元,降低0.20元。
成品油史上首個“七連跌”
自6月23日24時油價上調之後,截至目前,國內成品油市場迎來史上首個“七連跌”。其中汽油累計下跌1325元/噸,本市93號汽油零售價累計下跌了1.07元/升。成品油價格下滑,對於以油品爲主要生產資料的物流企業、出租車以及私家車而言,勢必會減少其油耗成本。以月跑2000公里、每百公里消耗8升汽油的私家車爲例,此輪93號汽油每升下跌0.20元,相應的下個計價週期的油耗成本將減少16元左右。若93號汽油按每升累計下跌1.07元計算,目前私家車一個月的油耗成本,較6月23日24時調價後的油耗成本減少171元左右。
“八連跌”走勢或難實現
自6月中下旬以來,國際原油突然走出一波“斷崖式”行情,儘管市場認爲全球供大於求的局面是造成本輪油價下跌的主要因素,但美俄兩國的政治爭鬥,或許纔是本輪原油大跌的核心因素。
下週起,國內成品油價格將進入新一輪計價週期,從原油走勢來看,儘管供大於求的預期依舊強烈,但從市場層面以及技術層面來看,原油期貨在80美元/桶是一個較強的支撐位。另外,美國和俄羅斯的大國博弈也難有明顯走勢,所以預期下週市場無法跌破該支撐點。卓創資訊成品油分析師張斌認爲,新一輪調價窗口擱淺預期較大。當然原油市場價格存在較大的不確定性,若供大於求預期蓋過其他支撐因素,原油若跌破80美元/桶,那麼國內成品油“八連跌”也將來臨。新一輪調價窗口11月14日24時開啓。