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天津北方網訊:“預付商品14件,購物車裏還有40件商品。”雙11前夜,陳女士在微信朋友圈曬心情。買!買!買!這是每年雙11的唯一選擇。一年一度雙11,一年一度價格戰,一年一度物流忙。
晚間7點,看着手機屏幕上那款必敗的手拎包只有623件庫存,王小姐深吸了一口氣,發誓11日零點一定要“秒”到手。作爲資深剁手族,今年,她的購物車結算總價預計超過2萬元。爲了塞滿購物車,她耗費了整整一個月的時間。從2009年至今,王小姐看着雙11大促,從阿里“一個人”的狂歡,變成一羣電商大佬的狂歡。王小姐感慨道,很多商品只是比平時便宜10%左右。這個節日,如果不參與一下,反而覺得缺了點什麼。
憑藉電商企業成功的運作,消費者強大的購買力以及商家的全方位參戰,這樣一個具有強大生命力的網絡購物節着實將傳統商業“甩開了十條街”。今年雙11到底將帶來怎樣的震撼?
電商物流出大招拼速度
天下武功,唯快不破。對於電商而言,“快”就體現在對物流速度的極致追求上。雙11未到,部分電商提前開促,消費者大筆囤貨。昨日,天津部分電商物流基地開始迎來物流高峯。上午9點鐘,在位於北辰區的天津蘇寧區域物流中心,陳小勇紅着眼睛,送走發往門店物流點的貨車。作爲蘇寧區域物流中心的物流總監,陳小勇的雙11在三天前已經開始。由於將雙11大促提前“開閘泄洪”,該物流中心每天3萬件的出貨量,已經是平日的5-6倍。而雙11零點真正的訂單洪峯到來之後,物流中心將有數百名員工通宵作業。雙11期間,蘇寧在全國主要城市啓用半日達,重點城市啓用一日三送,部分城市啓用“全門店極速達”,下單後2小時內將商品送達。“對於適用極速達的商品,即使在雙11當天上午10點下單,12點也可收貨。”陳小勇說。
其實,對於電商來說,每年雙11快件洪峯到來,爆倉、壓貨都是痛點。按照國家郵政局的預測,今年雙11期間快件業務量要比去年增長五成,達到5億件。最高日處理量或將達到9000萬件,比去年增長38.5%。而今年北京、天津地區限行時間正好也涵蓋了雙11,增長的物流壓力和有限的路網資源,成了今年雙11物流最大的挑戰。
兵馬未動,糧草先行。面對即將暴增的快件量,各大物流戰隊緊急“招兵買馬”,整體規模擴容一倍以上,積極備戰。
人、車、場地,幾乎是各大電商在這場盛宴開啓前,一致砸錢的重點。京東方面,今年雙11在北京額外增加8000平方米的分揀處理場地;儲備近1000人做貨物週轉搬運。
今年天貓甚至啓用了預售模式。很多消費者預訂的產品在雙11前,就已被下沉派發到離用戶最近的配送站點。待尾款支付後,將被以最快速度送到家中。消費者在天貓國際上海淘的商品,收貨的時間長短不一,像有部分商家在雙11之前已經提前備貨放到了保稅倉,消費者最快在3至5天就能收到商品。
雙11的三大猜想
猜想一:海淘是否會迎來奇蹟?
今年阿里巴巴集團美國上市,海淘生意今年是否會迎來奇蹟呢? “雙11全球化第一步就是讓大家坐在家裏能買到英、德、美、日等國家的商品。”天貓總裁王煜磊表示。通過預售情況記者看到,一些商品上標註有“海關監管保稅區閃電發貨”字樣,將越來越多的國際知名品牌商引入了國內。
猜想二:支付環節是否會順暢?
每年的雙11,不少消費者都會不約而同在社交網站曬出支付排隊的截圖。用戶普遍抱怨,在交易的高峯時段,支付系統往往出現長時間等候甚至支付失敗的情況。今年是否還會出現類似的情況呢?截至目前,支付寶錢包的活躍用戶數已經達到1.9億,日常移動支付日交易筆數超過4500萬筆,打破了去年雙11當天,支付寶創下的單日移動支付筆數的世界紀錄。
猜想三:“動動手指”成網購主力?
今年雙11,阿里整合了旗下及投資的移動客戶端,像手機淘寶、微博、UC等,發力移動端購物。去年雙11,手機淘寶單日活躍用戶達1.27億,成交筆數達3590萬筆,交易筆數佔整體的21%。僅在第一分鐘,就有200萬人涌入手機淘寶。今年的移動端被阿里十分“看重”?“動動手指”購物方式的消費者是否會大幅增加呢?本組撰文新報記者王偉張琦