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國航機隊白皮書發佈現場
10日晚,中國國際航空公司(以下簡稱“國航”)在珠海發佈了《國航機隊發展白皮書》,這是國內航空公司首次發佈機隊發展白皮書,白皮書以詳實的資料和數據,用圖文並茂的形式全面介紹了國航的機隊規模、機隊結構、航線網絡與機上服務的總體情況,對國航機隊發展做了系統性回顧,對現階段機隊結構進行了詳細的介紹,並對未來的機隊發展計劃做出展望。
白皮書顯示,“十一五”至“十二五”期間(2005年-2015年),國航機隊進入快速發展時期。國航重點對機隊結構進行調整,注重運行效率的提升,陸續引進了波音737-800、空客320、波音777、空客321、空客330、波音747-8等先進機型,新一代寬、窄體機隊均衡發展,不斷壯大。截至2014年9月底,國航(含國航貨運、深圳航空、澳門航空、北京航空、大連航空、內蒙航空)共擁有以波音、空客爲主的各型客貨飛機523架,其中寬體客機86架,窄體客機415架,貨機12架、公務機10架,平均機齡6.16年,是世界上機齡最年輕的機隊之一,寬體機隊規模與空客330機隊規模均爲中國民航最大,另外,國航還擁有中國民航規模最大的高原機隊。
隨着機隊規模的持續擴大和機隊結構的不斷優化,有力支持了國航走出去參與國際競爭,目前,國航已成爲中歐之間第一大航空承運人、中美之間第二大航空承運人,飛往北美地區的6條航線(紐約、洛杉磯、休斯敦、舊金山、華盛頓、溫哥華)機型全線升級爲全球商旅人士推崇的波音777-300ER,2015年,最新引進的波音747-8也將投入到歐美航線運營,爲國際航線網絡再添新動力。
相關數據顯示,預計到2015年,國航(含國貨航、深圳航空、澳門航空、北京航空、大連航空、內蒙航空)機隊規模將達到581架左右,十三五期間,將形成以波音787-9、747-8、777-300ER和空客350、330系列機型爲主的梯次型寬體機隊,機隊結構將進一步優化,爲世界各地旅客提供更多出行選擇,創造更加安心、舒適的航空出行體驗。
(來源:中國新聞網)