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天津北方網訊:爲了滿足濱海新區西外環高速公路的建設要求,日前,濱海供電正式實施了西外環220千伏葛大一、二線改造工程,新建3基鐵塔實現220千伏線路“長高”11米左右,確保線路同地面保持安全距離,實現葛大一、二線220千伏線路同西外環高速順利交叉跨越。
濱海新區西外環高速公路是濱海新區綜合交通體系的重要客運通道,西外環高速公路全長37.7公里,北起津漢高速,沿唐津高速公路線位以東向南延伸,與永定新河、京津高速、津秦高鐵、津濱高速、海河等相交,止於海景大道。西外環高速公路是濱海新區綜合交通體系的重要客運道路,也是規劃濱海新區環線高速的重要骨幹道路,它的建成通車將溝通南港工業區與華北腹地,帶動環渤海經濟的發展。
葛大線爲220千伏雙迴路線,改造前線路下導線對地高度約爲14米,由於規劃西外環與線路交叉後還需要跨津晉高速,故此段設計爲高架橋,橋面高出地面約爲12米,考慮到橋面安全距離以及西外環施工時架橋機的運行問題,因此葛大一、二線改造工程中需要導線距離地面高度不小於25米。“葛大一、二線爲葛沽站至大沽站的雙回電源線路,爲大沽化工廠提供電能,兩條線路不具備同時停電條件,因此需要進行停電過渡。”濱海供電相關人士介紹,在改造過程中,他們首先建了兩基停電臨時過渡塔,將一條線路遷移至臨時過渡塔上,然後對另外一條線路進行停電施工,新建3基新鐵塔。“通過建立三基高度分別達到30米、27米以及21米的新鐵塔,與高速公路實現交叉跨越部分的2條220千伏線路將‘長高’11米左右,滿足安全距離的要求。”濱海供電相關人士表示,目前工程已經全部實現竣工,2基停電臨時過渡塔也已經實現拆除,爲西外環高速公路按時建設提供了便利條件。