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不禮讓斑馬線納入嚴控範圍
在今年全國交通安全宣傳日的主題中明確提出抵制的“7類違法”中,除了交管部門始終保持高壓嚴管態勢的超速、超載、闖紅燈等嚴重交通違法行爲之外,將不禮讓斑馬線和毒駕也納入嚴控的範圍內。或許不少市民會認爲,“毒駕”涉及人員太少,與自己無關,其實在交通管理工作中,每位交通參與者都是影響道路交通秩序、道路交通安全的關鍵環節,任何一項交通違法都與每位市民是否出行安全息息相關。
和往年一樣,今年的全國交通安全日提出的7類交通違法,大多數還是日常生活中最常見的。可就是這些每個人都熟知的違法行爲,一年中就發生了近70萬次,而且還直接引發交通事故導致55人喪生。
從近年交通違法查處情況看,超速、超載、酒駕、毒駕、闖紅燈、佔用應急車道、不禮讓斑馬線等7類違法行爲佔所有交通違法行爲總量近四分之一,而超速更是位列首位,是“馬路第一殺手”。根據市公安交管局公佈數據顯示,截至目前,2014年全市共查獲超速交通違法行爲50多萬起,超載交通違法行爲2519起,酒駕交通違法行爲9980起,闖紅燈交通違法行爲超過12萬起。而在交管部門另一組公佈的數據中,引發道路交通死亡事故的十大罪魁禍首分別是酒後駕駛、逆向行駛、未按規定讓行、超速行駛、違法會車、疲勞駕駛、無證駕駛、違法倒車、違法超車和違反交通信號。其中,酒後駕駛、超速以及違反交通信號均榜上有名,而且酒後駕駛高居榜首。因酒後駕駛引發的交通死亡事故20起,直接導致29人在事故中死亡。因超速行駛引發的交通死亡事故20起,直接導致23人在事故中喪生。
車禍猛於虎!在沒有遭遇這頭“虎”之前,有多少駕駛人是直接忽視它的。
“沒關係,我的車技好,超速也沒什麼。”
“我能喝半斤,這才喝2兩,不叫事。”
在參與交管部門的查處交通違法行爲行動中,記者不止一次在違法駕駛員那裏聽到這樣的話,可是如猛虎般的車禍就是在這樣一次次“不叫事”、“沒什麼”的疏忽中發生。也就是這樣一次次的疏忽,將自己和他人的財產安全和生命安全放至危險境地。
爲了避免類似悲劇的發生,交管部門不間斷地組織不同規模、類型的集中治理行動,並將查處治理工作常態化。根據交管部門公佈的連續3年交通違法數字對比顯示,在交管部門的嚴管重罰下,超速、超載、佔用應急車道以及不禮讓斑馬線的發生率都在逐年下降,而酒駕、闖紅燈交通違法行爲仍然略有增加。
交管部門相關負責人表示,嚴格治理交通違法行爲、各類交通陋習將作爲交管部門一項長期性的重點工作,將治理行動常態化,每天有區域性治理、每週有全市性治理,始終保持對違法行爲的高壓態勢。同時,將繼續加大投入,擴大電子警察等科技設施的覆蓋範圍,讓交通違法行爲“無處可逃”。