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天津市民趙先生向本報反映,近日他乘坐地鐵2號線到火車站乘車,一出地鐵就蒙了,不知該往哪兒走。問了好幾個人纔知道自己在地下二層,要乘扶梯到地下一層纔是火車站入口,指示牌『缺崗』給乘客帶來極大不便。
11月30日17時,記者乘地鐵來到天津站。走出地鐵出站口後,沒看到指明火車站入站口方向的指示牌,也沒有公交車站的位置標識。在大廳轉了5分鍾後記者發現一幅示意圖,很多乘客圍住觀看。遺憾的是,大部分乘客看後仍搞不清楚自己在哪兒,旁邊也無工作人員提供諮詢服務。15分鍾後,記者輾轉來到北2入站口附近,一位來自河南的乘客拖著兩大包行李正在詢問8號出口的位置。記者與該乘客繞大廳一圈,找了10分鍾,纔在站房外的一個角落看到8號出站口的指示牌。
12月1日9時,記者驅車來到西青道隧道,隧道內一路牌指向『西站落客通道』,但無路牌指向地下停車場,一位出租車司機告訴記者落客通道也通向停車場,但記者此時已錯過該口,無奈只得再繞一大圈。
指示不明如同走迷宮
河西區市民楊艷:連咱天津本地人在火車站都得迷路,更甭提外地游客了。天津站牌子倒是不少,可有的指示不明確,有的根本看不懂。我經常上上下下好幾次也沒找對,如同走迷宮。
出租車司機陶磊:天津站和西站附近的路況本來就復雜,我們經常跑的人還算熟悉,不經常來的肯定容易走錯。有的指示牌太小、不夠醒目,開車時根本看不清,又不可能停車下來看,走錯路是常有的事。想再轉回來就得繞一大圈,耽誤了乘客的時間。
問詢處少問路太費勁
財經大學學生章倩:天津站北出站口問詢處設置少,乘客得走好遠纔能找到問詢人員。
外地游客曾茜:外地乘客第一次來天津,很容易找不到路。拖著大包小包的行李到處找路,轉悠半天連車站都出不去,太不方便了。
城市窗口服務別落後
天津大學教師王濤:火車站直接影響外地旅客對這座城市的第一印象,是城市的窗口,代表著津城的形象。近年來天津站、天津西站相繼完成擴建,但硬件設施上去了,服務也要跟上纔行。相關部門應該把指示牌設置得更科學合理,同時增加人工問詢處,方便旅客出行。(見習記者莊媛)