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天津市局部地區昨天(7日)迎來今冬頭場降雪。記者從市清雪指揮部獲悉,天津市出臺並實施《天津市除雪工作預案》,10餘部門提前准備,做好清雪組織工作,確保市區道路暢通,方便市民出行。
為應對突發雪情,從現在起天津市將除雪工作正式納入城市應急體制。根據除雪工作預案,以雪為令,聞雪而動。市氣象局建立和完善了災害性降雪預報體系,將分級發布災害性降雪預警信息。市市容園林委調度市管大型除雪設備,打通卡口重點道路,保證垃圾中轉站和處理場正常運行。市交通運輸委推動全市普通公路、高速公路等除雪,保持市政公路設施整潔,保障機場、港口道路通暢和正常運行。市建委開闢積雪臨時堆放點。市教委組織大、中學校學生參加義務除雪,根據雪情決定中小學校、幼兒園停課時間。
針對城鄉接合部地區容易出現清雪盲點的情況,市容環衛部門將以道路中間線為界,無隔離設施的,相鄰單位彼此向對方一側延伸2米作業,有隔離護欄的相互重疊作業,主動清除護欄下的積雪;以道路、橋梁等橫向分界線為界的,相鄰單位彼此向對方一側延伸15米作業。
災害性降雪預警級別分為4級高速路原則上中小雪不封路
記者從市清雪指揮部獲悉,天津市出臺並實施《天津市除雪工作預案》,災害性降雪預警級別分為Ⅰ級(特別重大)、Ⅱ級(重大)、Ⅲ級(較大)、Ⅳ級(一般),分別用紅色、橙色、黃色、藍色標示,Ⅰ級為最高級別。
接到災害性降雪預警信息後,各級清雪指揮部和成員單位應立即做好相應預警響應等級的除雪應對工作,調集充實作業人員,補充除雪物資,檢修車輛和設施設備,合理安排作業班次。除雪工作第一波次集中力量對立交橋、高架路、橋涵、彎道、坡道等重點路段進行除雪作業,然後按照輕重緩急,先打開一條通道,再向兩邊擴展,優先保障機動車道通行條件。清雪令下達後,實施雪中融、雪後清,邊融邊清,及時清除道路積雪和路面結冰。高速公路中、小雪原則上不封路。
主乾道路以氯鹽類融雪劑、非氯融雪劑融雪和機械化物理除雪為主,逐步加大非氯融雪劑的推廣和使用;次支道路以氯鹽類融雪劑融雪為主;其他道路裡巷和所有道路的便道使用小型機械和人工除雪,禁止使用氯鹽類融雪劑。使用灑水車噴灑氯鹽類融雪劑和非氯融雪劑作業的,應科學配比,精確噴灑,杜絕因噴灑過量造成路面泛白。
今冬添置55臺新型清雪設備拋雪機3分鍾清一車雪
今冬天津市清雪再添利器。記者從市清雪指揮部獲悉,為做好今冬降雪清雪准備,天津市今年購置55臺新型專用清雪設備,不但極大提昇效率,而且節能環保。
這些新購置的專用清雪設備小到清雪鏟車,大到綜合性能的拋雪機,今冬將成為清雪的主力。針對主乾道路上較厚的積雪,今年新購置的拋雪機具有極強的作戰能力。『原理與聯合收割機相同,清理的積雪堆放在路邊,拋雪機與翻斗車平行行進,通過揚長機將雪拋到翻斗車中,3分鍾可裝滿一車,清運效率是傳統方式的3倍。』市清雪指揮部工作人員介紹。
同時,今冬天津市人工鏟雪將減少,取而代之的將是一輛輛新鏟車上路鏟雪。這些清雪鏟車配合滾刷清雪車攢堆、裝車,功能更加精細,降低人工勞動強度,提高清雪作業效率。
首次實施高速公路交通聯動機制確保19條高速路安全暢通
針對今冬降雪,天津市交通運輸部門啟動應急清雪工作預案,今年首次實施高速公路交通聯動機制。據悉,該機制是推進雪情下高速公路交通管控精細化管理的創新舉措。
根據預案,小雪發生半小時內,天津市高速公路經營公司、路政、交管三方啟動交通聯動機制,天津市高速公路經營公司24個養護隊上路噴灑融雪劑,開展融雪防滑作業,消除高速公路降雪帶來的安全隱患。同時,交警和路政執法人員上路巡查,進行交通疏導,維持行車秩序,給養護車輛開道,使養護車、清雪車等機械設備能夠盡快完成作業。一旦雪情加重需要交通管制,交警部門將及時發布交通管制信息,疏導、分流滯留車輛,路政部門進行協助,高速公路經營公司養護隊加緊清雪除冰作業。這樣通過三方緊密配合,共同應對雪情,減少和預防交通事故發生,確保全市19條高速公路人們出行安全暢通。(記者雷風雨)