|
||||
從市公路部門獲悉,包括天津市在內的14個省(市)高速公路ETC全國聯網系統將在本月21日完成切換及測試工作,正式啟動試運行。到明年9月底,基本實現全國聯網ETC系統。
天津市高速公路ETC全國聯網工程依托京津冀聯網電子不停車示范工程,對天津市聯網收費中心ETC系統及108個高速公路收費站、1205條收費車道等系統進行昇級改造。截至目前,天津市共建成19條高速公路,通車裡程達到1103公裡,路網密度位居全國前列。
據介紹,和傳統人工收費站相比,ETC極大提高高速公路的通行。經測算,一條ETC車道相當於5條人工收費車道,每車通過收費站的平均時間約減少10秒。這樣100輛可以減少約16分鍾,1000輛減少近3小時,極大緩解高速公路擁堵。同時,ETC顯著降低人們出行成本,實現節能減排。與傳統人工收費模式相比,ETC節約近87%的收費站擴建費用,降低約20%的人工與服務成本。對車輛的燃油消耗平均降低20%,二氧化碳排放減少約50%。(記者雷風雨)