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記者從天津港獲悉,天津港環衛中心北港路苗圃擴建工程日前順利通過驗收。據統計,擴建工程中種植的苗木成活率達到90%以上,這標誌着該工程通過改造吹填土、鹽鹼土等自身土源替代客土回填增加綠化面積的探索和實踐取得了成功。
天津港集團相關工作人員告訴記者,2010年,爲緩解北疆港區綠化用地先天緊張、綠化面積亟待增加的問題,環衛中心開啓了北港路苗圃擴建工程,利用普通種植土及港區自身吹填土填埋原有廢棄鹼渣溝,在原有2.7萬平方米苗圃種植養殖面積的基礎上擴建1.7萬平方米。填埋結束後,施工方採用秸稈摻拌、海泥快速脫鹽、鹽鹼土直接改良綠化等技術對填埋區域土壤進行改良,並根據土壤的含鹽量和物理性狀,將相應比例的土壤改良劑摻拌其中,使其達到了綠化栽植土的標準,從而取代了外購客土。此外,環衛中心還選擇了集團公司與天津理工大學開展的“天津濱海地區耐鹽鹼楊樹新品種引種選育及示範”工程中篩選儲備的楊樹品種在擴建區域栽植,培育形成楊樹密林,打造了濃郁的道路綠化景觀。
北港路苗圃擴建工程在提升北港路景觀水平的同時,也在港區內首次實現了利用自身土源替代客土回填來完成綠化土處理的新型綠化技術模式,這一模式爲今後港區及濱海新區綠化工程提供了有力的技術支持,對解決全國濱海地區鹽鹼灘就地改造具有借鑑意義,標誌着濱海地區鹽鹼灘塗綠化再也不用走過去毀田移土綠化的老路了。