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存車場停車計時誰說了算
天津網訊每日新報記者崔楠入口進車取卡,出口按時間交費,很多人早已對這種存車方式習以爲常。可有不少車主卻發現,自己明明是“掐點兒”進了停車場,但有時卻還要多交半個小時甚至一個小時的存車費。記者調查發現,由於去年國家才把這類設備納入強制檢定範疇,所以,天津計時存車場的計時設備均沒有經過計量檢定。目前,檢定部門正在抓緊自制檢定設備。
記者探訪:存車場超1秒按1小時收費
“超過一秒鐘,你就得多交一個小時的存車費,怎麼能夠證明你們存車場的計時設備是準確的呢?”日前,市民孫先生對南開區鼓樓停車場的一紙告示提出了自己的質疑。在鼓樓停車場,記者看到一塊寫有“每小時4元,超過1秒按1小時計算”的提示牌立在了入口處。記者邊從一名50多歲的男子手中接過計時卡,邊問道:“超過一秒真按一小時算嗎?”男子說道:“我們這都是電腦計費,只要你超過了一個小時,哪怕是一秒鐘,電腦也會按兩個小時計費的。”“既然是按時間計費,你們這的計時器經過計量檢定嗎?”記者專業性的詢問,顯然讓這名工作人員一頭霧水,他只是回答道:“應該檢定過吧。我們也是打工的,怎麼出單子就只能怎麼收唄。”而記者從南開區質量技術監督局計量監督科得知,截止到目前,這個計時存車場的計時設備並沒有經過相關部門的計量檢定。
是不是僅有這一家計時存車場存在這種情況呢?記者隨後對和平區的多家計時存車場進行探訪發現,無論是露天,還是地下計時車場的工作人員,都拿不出計時設備的計量檢定合格證書。
管理部門:目前尚無一家進行計量檢定
那麼,像這樣的計時設備到底需不需要強制檢定呢?天津市市場和質量監督管理委員會相關部門負責人給出了肯定的答覆。《計量法》明確規定,社會公用計量標準器具,部門和企業、事業單位使用的最高計量標準器具,以及用於貿易結算、安全防護、醫療衛生、環境監測方面的列入強制檢定目錄的工作計量器具,實行強制檢定。作爲計時收費的停車場,由於時間是用於貿易結算的,所以設備就需要強制檢定。只有按照週期進行強制檢定合格的設備才能投入使用。目前,還沒有一家停車場的相關設備通過強制計量合格檢定。
這些明明沒有經過強制計量檢定的設備,爲何還能讓其使用呢?這名負責人也道出了其中的緣由。原來在2013年以前,像這種一端設立在入口,另一端設立在出口的計時設備並沒有納入“國家強制檢定目錄”中,所以也不需要進行強制檢定。直到2013年,國家才把這類設備納入到強制檢定範疇,可哪家檢定單位能從事這樣的檢定工作又成了難題。考慮到社會需要,管理部門曾經多次督促天津計量檢定部門儘快增強檢定能力,儘早開展檢定工作。
檢定部門:沒有檢定設備正在抓緊自制
那麼,現在的檢定部門情況又如何呢?天津市計量檢測科學研究院相關人士透露說,從目前該院的檢測能力來看,無論是大家平時看到存車員的手持計時器,還是固定在路邊的咪表,該院都取得了計量檢定的資格。2013年4月,國家對計量檢定規程重新進行修改後,停車場的設備才納入其中。新規程的變更導致了檢驗設備的變更,以前的設備已經不滿足新規程的要求。該院已經在全國,甚至是世界範圍內進行查找,但都沒有這種設備。如今他們已經和國家計量院聯合進行檢測設備的創新開發。即使無法和國家計量院聯合,他們也會自主創新,製造檢測設備。檢測設備製造完成後,再經過相關部門檢定合格,才能開展這類設備的強制檢定。預計這項工作可以在2015年完成,屆時,各位車主就能明明白白、踏踏實實存車了。