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據中國之聲《新聞縱橫》報道,當地時間18號上午,塞爾維亞首都貝爾格萊德多瑙河畔,國務院總理李克強與塞爾維亞總理武契奇共同出席澤蒙博爾察大橋竣工儀式並致辭。這是中國企業在歐洲承建的第一個大橋項目,也是貝爾格萊德橫跨多瑙河的第二座大橋。
此前,貝爾格萊德唯一一座橫跨多瑙河的大橋已經使用了近70年,隨着歲月的流逝,逐漸變得不堪重負。在李克強看來,剛剛落成的大橋不僅溝通聯結了多瑙河兩岸,也成爲中塞兩國人民的“友誼大橋”。
李克強:站在這座橋上使我想起了30多年前,在中國流行的一部貴國的影片叫做《橋》,更使我想起了膾炙人口的歌曲《啊朋友,再見!》。我到這裏來,不是和朋友們再見的,是和朋友們又一次見面。中塞兩國人民心心相通,我們願意這座大橋成爲中塞友誼大橋,也成爲中塞人民感情之間溝通的橋樑。
正如李克強總理所說,澤蒙博爾察大橋的落成進一步加深了中塞人民的友誼。其實不僅在塞爾維亞,這項工程在整個中東歐地區也是備受矚目。中國社科院歐洲研究所研究員孔田平認爲,澤蒙博爾察大橋順利竣工,向中東歐國家展示了中國的基礎建設實力。
孔田平:這個貝爾格萊德跨多瑙河大橋的竣工,這是中國和塞爾維亞經濟合作取得的一項重大成果。也表明中國有能力優質高效的參與中東歐國家的基礎設施建設。而且總理非常動情的談到,多瑙河的大橋是友誼之橋,也是溝通之橋。我想這個就是對於進一步促進中國和塞爾維亞以及其他中東歐國家在基礎設施的合作上具有標誌性意義。
李克強總理在塞爾維亞短短三天的訪問,節奏十分緊湊。總理此行的另一項重要任務是出席16號在貝爾格萊德舉行的第三次中國—中東歐國家領導人會晤,這被塞爾維亞媒體比喻爲幾十年來“最大的政治盛事”。除集體會晤外,李克強總理還同16個與會國的領導人分別進行了單獨會晤。同聲傳譯、每場會談十幾二十分鐘,現場工作人員透露,總理忙得腳不沾地,有時連喝水都顧不上。
緊張務實的會晤頗具成效,本次中國—中東歐國家領導人會晤發表了《貝爾格萊德綱要》,明確進一步合作的方向和前景。藉此機會,李克強總理表達了中國對中東歐國家能源、工業、農業和基礎設施領域進行投資的強烈意願,釋放出衆多利好信號。
李克強:中國有充足的製造業裝備能力,可以就地在中東歐國家建廠,支持基礎設施建設,同時也使中國富餘的產能得到更多的利用,這是互利共贏的合作。中方不僅願意加大在中東歐國家的投資,尤其是裝備方面的建設,而且也願意更多的進口中東歐在中國有優勢的產品。
中國與歐洲的合作歷史悠久,不過對於中東歐地區,雙方的合作直到近兩年才隨着中國—中東歐國家領導人會晤機制的建立,剛剛走上正軌。不過,起步雖晚,發展速度卻不落人後。孔田平指出,中國與中東歐國家的合作不僅前景廣闊,未來還將對中歐關係產生積極影響。
孔田平:中國和中東歐國家的務實合作,是互利共贏的一種合作,你比如這個總理也提到,我們中國可以將我們的一些產能轉移到中東歐,也可以在當地進行投資,爲當地創造這個機會。另外一方面就是,我們中國也可以進口中東歐國家的一些優勢產品。確實在最近兩三年中國和中東歐國家的合作的起步雖然比較晚,但是確實進展非常明顯,而且未來合作的前景是非常好的。事實上它是中歐合作的重要組成部分,有助於中歐關係均衡穩定的發展,也有助於消除中西歐之間的經濟差異,有助於當地的發展。
李克強也強調,中國—中東歐國家合作是中國與歐盟合作機制的重要組成部分,有利於歐洲的一體化和平衡發展,有利於地區和世界的穩定與發展。明年,第四次中國—中東歐國家領導人會晤將在北京舉行。李克強熱情邀請中東歐各國領導人明年來中國參加會議,爲今後的深入合作提出良好願景。
李克強:到中國旅遊去過的人,可能知道中國有一個頤和園。頤和園那裏有一個著名的十七孔橋。一百多年前,中國的先人就想到了1+16。我歡迎記者朋友們有機會到北京去走一走,到十七孔玉帶橋上去感受下1+16合作的美好前景,1+16會大於17。
“1+16大於17”,這是總理對中國與中東歐國家合作前景的美好期待。孔田平認爲,中國與中東歐地區的合作交往將在更多領域取得新進展。
孔田平:總理做了一個比喻,將十七孔玉帶橋和16+1,聯繫到一起。這個確實是我們可以想象一下,在波光粼粼的頤和園觀賞十七孔橋,確實是一個非常美的享受。那麼總理藉此來展示他對於中國以及中東歐16國合作美好願景和展望,也傳達了他對16+1合作的這種美好期待。那我想在明年的在中國舉辦的這個16+1的領導人的會晤,應當說會對進一步深化中國和中東歐國家的務實合作以及在規劃未來的具體的合作領域進一步取得新的進展。