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天津北方網訊:昨天,隨着最後一個懸澆段的澆築完畢,由中鐵六局天津鐵建公司負責施工的京秦高速公路第二標段上跨大秦鐵路分離式轉體立交橋工程主橋墩的主樑施工全部完成,預計明年年初,將近20000噸的橋樑將完成62度的轉體施工。該橋爲薊縣境內首座轉體式立交橋,設計時速爲120公里/小時。
該工程位於天津市的北部地區薊縣境內,上跨大秦鐵路並同時上跨喜邦公路,路寬34米,爲雙向六車道高速公路橋。主橋爲分幅式2×70米轉體T型剛構橋,需採用雙幅同時同向平面62度轉體施工。正在進行的主橋施工週期長、工序複雜、技術難度大,是整體工程的施工重點環節;大秦鐵路爲繁忙幹線,喜邦公路車流量較大,主橋平面轉體施工需要協調鐵路和公路主管部門,確定轉體作業施工方案,同時封鎖大秦鐵路和喜邦公路,在封鎖時間內完成主橋平面轉體施工,是施工的關鍵點。
天津鐵建公司採用先進的施工工藝及施工設備,從承臺施工開始,就對全橋施工的應力、應變進行監測,並在轉體前對全橋進行稱重和配重,確保橋體的重心位置符合設計要求,保證轉體系統的安全可控。