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沿北京北五環向東,至廣順橋向東五環南下,如果留意,就會發現路旁南水北調東干渠工程的醒目標識。
在這裏,38歲的項目部總工劉峻偉已經和同事們一起奮鬥了3年。27日,跋涉千里的漢江水終於進京,這讓劉峻偉感慨萬千。“南水北調是國家的民生工程,作爲建設者,咱得平平安安把水送到家,纔不辜負了水源地老百姓給送的這一汪好水。”
2003年底以來,在南水北調北京段80公里的幹線及市內200多公里的配套工程上,3000多名像劉峻偉一樣的水利建設者們默默無聞,夜以繼日,忙碌施工,爲江水順利進京揮灑汗水,耗費心力。這一汪生命之水,承載了他們的艱辛與夢想,傾注着中國水利人的壯志豪情。
東干渠工程是北京市內配套工程供水環路系統的重要組成部分,擔負着江水進京後向北京第八、第十、通州、亦莊等水廠輸水的重要任務。工程主要沿北五環、東五環建輸水隧洞,涉及朝陽、大興兩區,全長44公里。
2011年8月,劉峻偉來到剛剛成立的東干渠項目部,從此開始了他與南水北調工程的“不解之緣”。
東干渠輸水隧洞建設之地交通複雜,地面建築物多。9條高速公路、15座特一級橋樑、9條軌道交通、4條鐵路、幾十條等級公路以及600多條地下管線成爲隧洞必須“冒險”穿越的最大障礙。
要在不影響正常交通運行條件下,在地下開掘輸水隧洞,併成功穿越風險源,不能有絲毫震動,真是項龐大複雜的工程。去年5月底,經過周密設計,反覆試驗,精密計算,晝夜值守,項目部與施工單位終於實現了首個風險源——京津城際鐵路130米的成功穿越。
工程保質保量的背後是不爲人道的辛酸。劉峻偉說,因爲工程質量要求高、工期緊,大家一忙起來,一兩個禮拜都回不了家。去年施工高峯期,恰逢母親患腦梗急需陪護,他只好白天上工地,晚上去重症監護室陪守母親,電話一響又得趕往工地。因爲工作太忙,孩子出生後也只能丟給妻子一人照顧。
“這幾年因爲南水北調工程,對家裏虧欠很多,但既然做了這個工作,就要把它做好,都是爲大家吃上好水。”劉峻偉說。
其實,對於水利人來說,能參與建設像南水北調這樣的大型水利樞紐工程,的確是一次難得的機遇。
這位年輕的總工笑着說:“當年三峽工程我沒能趕上,現在能參加南水北調這一世紀工程,我感到光榮,將來回憶起來,也是人生精彩的一頁。”
(來源:新華網)