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2日7時至9時,深圳“限外”正式開罰後的第一個早高峯,進入深圳原特區內的外地車確有減少。
從記者在梅林關蹲守的統計數據來看,半小時內共有12輛外地車進入深圳原特區內。根據市交警局的統計數據,2日早高峯原特區內共有5522輛外地車違反限行規定,被深圳交警記錄一次違法,排名前三的依次爲東莞車、廣州車和肇慶車。雖然一天只記錄一次違法,累計三次纔會被罰款300元扣3分,但從某種意義上講,這些違法外地車輛離被罰更近一步。
外地車在加油站等入關
2日上午8時許,羊城晚報記者趕到梅林關口實地採訪,查看當日早高峯進入深圳原特區內的外地車情況。據記者統計,截至8時30分,半小時內共有12輛外地小車通過梅觀路進入深圳原特區限行區域,其中東莞車牌佔絕大部分,廣州和惠州車牌其次,還包括雲南和廣西車牌。另有部分外地車則不敢擅闖,將車停靠在一旁的“P+R”停車場,數量在10輛左右。
梅林關外有一普濱加油站,記者在該加油站看到一東莞車牌的小車在等候。車主張先生告訴記者,當日早上7點,他和朋友從東莞寮步出發,前往深圳羅湖辦事,“我們幾個人都不知道深圳限外要處罰,下梅觀高速繳費時,收費員告訴我深圳限外開始處罰了,我就不得不把車停在加油站不敢前行。同車的朋友打的士先走了,我等到高峯期過了再入關。”
主幹道同比提速2.41%
昨日下午,記者從市交警局監控中心瞭解到,2日早高峯,81套車牌自動識別系統全部啓動,監測數據統計顯示,當日早高峯違反深圳“限外”規定的外地機動車共有5522輛,較上週8827輛下降37.4%。這些外地車中,省內其他市的車輛3813輛,佔69%,前三名依次爲東莞車672輛,廣州車590輛,肇慶車380輛。另有外省車1709輛,佔31%,前三名依次爲湖北車204輛,北京車144輛,四川車142輛。
監控中心負責人介紹,81套用於“限外”執法的車牌自動識別系統,還統計出了當日早高峯的平均時速。2日早高峯全市主幹道快速公路平均車速爲47.33公里/小時,較上週同時段的46.19公里/小時上升2.41%。同時,通過上述設備對北環大道、深南大道、濱海大道等快速路主幹道的監測,2日早高峯這些路段的小時流量爲1.25萬輛/小時,較上週同時段1.23萬輛/小時上升2.27%。